Le Karoq (2017), remplaçant du Yeti sur une plateforme MQB A1 distincte de celle du Kodiaq

Cette fiche sert de résumé de contexte au sein du dossier skoda-kodiaq/, sans dupliquer le traitement plus complet disponible dans le dossier skoda-karoq/ qui lui est entièrement dédié, vers plusieurs fiches duquel elle renvoie pour le détail.

Un lancement en mai 2017, un an après le Kodiaq

Le Karoq (voir Lancement du Karoq : présentation à Stockholm le 18 mai 2017, production à Kvasiny, dossier skoda-karoq/) est officiellement présenté le 18 mai 2017 à Stockholm, sa production démarrant à Kvasiny à cheval sur juin et juillet 2017, pour une commercialisation à l'automne de la même année — soit un peu moins d'un an après les premières livraisons du Kodiaq (février 2017). Il remplace le Yeti (voir Le Yeti (2009-2017) : la première incursion de Škoda dans le SUV, un format sans rapport direct avec le Kodiaq), dont il n'a volontairement pas repris le nom : selon Motor1, Škoda a préféré un nom cohérent avec la nouvelle nomenclature du Kodiaq plutôt qu'une simple numérotation (« Yeti II »), un choix renforcé par le constat, rapporté par un dirigeant de la marque en charge des ventes et du marketing, que l'association avec le Yeti était perçue de façon négative et clivante sur le marché chinois.

Une plateforme MQB A1, distincte de celle du Kodiaq

Point technique central pour la cohérence de ce dossier : le Karoq (voir Le Karoq sur MQB A1 : une plateforme déjà cartographiée en détail ailleurs dans ce corpus, dossier skoda-karoq/) repose sur la plateforme MQB A1, plus courte que la MQB A2 du Kodiaq (voir La plateforme MQB A2 : le Kodiaq est un cousin technique direct du Tiguan Allspace et du SEAT Tarraco, pas de l'Ateca) — la même que celle du Volkswagen T-Roc et du SEAT Ateca, dont le Karoq est d'ailleurs le modèle-sœur (chassis, emboutissage de pavillon et portières latérales partagés). Le Karoq se positionne ainsi, dans la gamme actuelle, entre le plus compact Kamiq et le plus grand Kodiaq (voir Où se situe le Kodiaq dans la gamme SUV actuelle de Škoda : de Kamiq à Enyaq ; voir aussi Le Karoq entre Kamiq et Kodiaq : une hiérarchie de gamme déjà établie à deux reprises dans ce corpus, dossier skoda-karoq/).

Un nom également puisé dans la langue alutiiq

Comme le Kodiaq, le nom « Karoq » puise dans la langue des Alutiiq, peuple autochtone de l'île de Kodiak en Alaska (voir Étymologie du nom Kodiaq : l'île et l'ours d'Alaska, et le respect de la langue alutiiq) : selon Wikipédia, il combine les mots alutiiq « kaa'raq » (voiture) et « ruq » (flèche) — les deux éléments visuels constitutifs du logo ailé de Škoda (voir Étymologie du nom Karoq : « voiture » et « flèche » en alutiiq, écho direct au logo Škoda, dossier skoda-karoq/, pour le détail complet de cette étymologie). Le Karoq est ainsi le second modèle de la marque à porter un nom directement inspiré de cette aire linguistique, après le Kodiaq lui-même.

Un modèle nettement plus grand que le Yeti qu'il remplace

Comparé au Yeti (voir Du Yeti au Karoq : une succession technique bien documentée, un contraste de personnalité qui reste à raconter, dossier skoda-yeti/), le Karoq gagne 160 mm en longueur, 35 mm en largeur, et 60 mm d'empattement, tout en étant 40 mm plus bas (voir Les dimensions du Karoq : 4,38 m, et un gain net de gabarit face au Yeti, dossier skoda-karoq/, pour le détail chiffré complet) — une évolution dimensionnelle qui illustre, à l'échelle du segment compact, la même dynamique de croissance générale des gabarits SUV que le Kodiaq incarne pour le segment supérieur. Il deviendra d'ailleurs, dès 2019, le modèle le plus vendu de toute la gamme Škoda selon Wikipédia (plus de 137 700 unités livrées sur les onze premiers mois de l'année ; voir 2019 : l'année où le Karoq devient, une fois, le modèle le plus vendu de toute la gamme Škoda, dossier skoda-karoq/).

Voir aussi

• Le Yeti (2009-2017) : la première incursion de Škoda dans le SUV, un format sans rapport direct avec le Kodiaq
• La plateforme MQB A2 : le Kodiaq est un cousin technique direct du Tiguan Allspace et du SEAT Tarraco, pas de l'Ateca
• Étymologie du nom Kodiaq : l'île et l'ours d'Alaska, et le respect de la langue alutiiq
• Où se situe le Kodiaq dans la gamme SUV actuelle de Škoda : de Kamiq à Enyaq
• Lancement du Karoq : présentation à Stockholm le 18 mai 2017, production à Kvasiny (dossier skoda-karoq/)
• Le Karoq sur MQB A1 : une plateforme déjà cartographiée en détail ailleurs dans ce corpus (dossier skoda-karoq/)
• Le Karoq entre Kamiq et Kodiaq : une hiérarchie de gamme déjà établie à deux reprises dans ce corpus (dossier skoda-karoq/)
• Étymologie du nom Karoq : « voiture » et « flèche » en alutiiq, écho direct au logo Škoda (dossier skoda-karoq/)
• Les dimensions du Karoq : 4,38 m, et un gain net de gabarit face au Yeti (dossier skoda-karoq/)
• 2019 : l'année où le Karoq devient, une fois, le modèle le plus vendu de toute la gamme Škoda (dossier skoda-karoq/)