Le tableau complet des ventes américaines du Sequoia, 2001-2026
Une courbe en trois actes qui résume toute l'histoire commerciale du modèle
Les ventes annuelles américaines du Sequoia dessinent une trajectoire en trois temps qui recoupe presque exactement ses trois générations : un pic de lancement jamais retrouvé, une longue érosion continue sur près de deux décennies, puis un redressement spectaculaire à l'arrivée de l'hybride.
| Année | Unités vendues (États-Unis) | Génération |
|---|---|---|
| 2001 | 68 574 | 1ʳᵉ (lancement) |
| 2002 | 70 187 | 1ʳᵉ (pic historique absolu) |
| 2005 | 45 904 | 1ʳᵉ |
| 2007 | 23 273 | 1ʳᵉ (dernière année pleine) |
| 2008 | 30 693 | 2ᵉ (lancement, effet de nouveauté) |
| 2011 | 13 022 | 2ᵉ |
| 2015 | 12 583 | 2ᵉ |
| 2019 | 10 289 | 2ᵉ |
| 2021 | 8 070 | 2ᵉ |
| 2022 | 5 313 | 2ᵉ (plancher historique absolu, dernière année) |
| 2023 | 20 557 | 3ᵉ (lancement hybride, +286,9 % sur un an) |
| 2024 | 26 097 | 3ᵉ |
| 2025 | 26 186 | 3ᵉ |
| 2026 (janv.-août) | 18 972 | 3ᵉ (+15,3 % sur un an) |
Un record de faiblesse jamais approché avant ni après
Le plancher de 5 313 unités en 2022 ne constitue pas un accident isolé mais l'aboutissement d'une érosion progressive amorcée dès le milieu des années 2000 : le volume annuel du Sequoia est resté sous la barre des 14 000 unités pendant onze des treize années comprises entre 2010 et 2022, une longue période de stagnation à bas régime qui a valu au modèle sa réputation de SUV pleine taille le plus confidentiel du marché nord-américain (voir Le SUV pleine taille le moins vendu du segment : une réputation méritée, période par période pour la mise en regard précise avec les volumes de ses rivaux sur cette même période).
Voir aussi
- Site source
- goodcarbadcar.net
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- Le SUV pleine taille le moins vendu du segment : une réputation méritée, période par périodeToyota Sequoia · Ventes chiffres
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