Le design de la Beetle A5 — une silhouette délibérément plus affirmée
Une même filiation, un profil rendu plus tendu
Le style de la Beetle de deuxième génération (voir La deuxième génération — la Beetle (2011-2019) abandonne le « New ») conserve la même filiation revendiquée avec la Coccinelle Type 1 originelle que la New Beetle, mais la traduit différemment : le toit bombé caractéristique de la première génération disparaît au profit d'une ligne de toit plus plate et plus longue, tandis que les dimensions générales augmentent sensiblement (voir La deuxième génération — la Beetle (2011-2019) abandonne le « New » pour le détail chiffré). Selon la documentation patrimoniale officielle de Volkswagen elle-même, ce nouveau dessin rapproche paradoxalement la silhouette de celle de la Coccinelle historique davantage que ne le faisait la New Beetle, tout en donnant au modèle une allure plus sportive et plus adulte.
Un dessin annoncé dès 2005 par le concept-car Ragster
Ce nouveau parti pris stylistique n'est pas une surprise totale : il avait déjà été esquissé par le concept-car New Beetle Ragster, présenté au Salon de Chicago 2005, dont le nom associe délibérément « ragtop » (capote) et « speedster ». Construit sur la base d'un cabriolet New Beetle modifié, doté d'un toit à la ligne nettement abaissée et d'une double bande argentée caractéristique, ce concept présentait déjà un habitacle 2+2 aux commandes redessinées et un rétroviseur intérieur fixé sur la planche de bord plutôt qu'au pare-brise — clin d'œil directement inspiré des toutes premières Coccinelle.
Des détails intérieurs pensés comme des clins d'œil patrimoniaux
À l'intérieur, plusieurs détails sont explicitement conçus par le constructeur comme des références discrètes à la Coccinelle historique : une trappe de boîte à gants dont la surface est peinte dans la teinte extérieure du véhicule — écho direct à une pratique fréquente sur les tableaux de bord tout acier des Coccinelle anciennes —, ou encore des poignées de maintien pour le passager reprenant un dessin jugé « culte » par la documentation officielle du constructeur.
Voir aussi
- Site source
- volkswagen-newsroom.com
- Date d'extraction
- 13 sept. 2026
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