2010 : les portes arrière coulissantes, la nouveauté du Sharan II que le Galaxy n'a jamais adoptée

Une nouveauté introduite précisément avec la deuxième génération, pas avant

Fait à documenter précisément plutôt qu'à présumer par extension à toute la carrière du modèle : le Sharan de première génération (1995-2010) conserve, sur toute sa durée de commercialisation, des portes arrière classiques à battant, à l'identique de son cousin technique de l'époque, le Ford Galaxy. Ce n'est qu'avec la deuxième génération, lancée en 2010 (voir Sharan II (type 7N, Genève 2010) : Volkswagen reprend son indépendance technique sur la plateforme PQ46), que le Sharan adopte des portes arrière coulissantes — les portes avant, elles, restant classiques et articulées sur charnières sur l'ensemble de la carrosserie.

Une caractéristique que le Ford Galaxy, déjà indépendant depuis 2006, ne reprendra jamais

Ce point est déjà établi et vérifié du côté du dossier ford-galaxy/ de ce même corpus, qui documente explicitement l'absence totale de portes coulissantes sur le Ford Galaxy, sur l'intégralité de ses trois générations (1995-2023), y compris ses deuxième et troisième générations pourtant contemporaines des Sharan et Alhambra à portes coulissantes (voir Le Galaxy n'a jamais eu de portes coulissantes, sur aucune de ses trois générations). Au moment où le Sharan introduit cette nouveauté en 2010, Ford a déjà rompu tout lien de plateforme avec Volkswagen depuis quatre ans (2006, voir 2006 : le Galaxy Mk2 rompt avec Volkswagen et devient un Ford à 100 %, dossier ford-galaxy/) : les deux cousins historiques évoluent donc, sur ce point précis de carrosserie, de manière totalement indépendante et divergente à partir de cette date.

Le SEAT Alhambra adopte la même nouveauté, au même moment

Le SEAT Alhambra de deuxième génération, lancé la même année 2010 sur la même plateforme PQ46/A6, adopte lui aussi des portes arrière coulissantes — une convergence entre les deux derniers jumeaux techniques de l'ex-plateforme B-VX62, qui n'inclut donc plus le Galaxy (voir Le SEAT Alhambra : le troisième jumeau, lancé un an après ses deux cousins, dossier ford-galaxy/).

Voir aussi

• Le Galaxy n'a jamais eu de portes coulissantes, sur aucune de ses trois générations (dossier ford-galaxy/)
• Sharan II (type 7N, Genève 2010) : Volkswagen reprend son indépendance technique sur la plateforme PQ46
• Des portes coulissantes électriques en option, un équipement de série sur les éditions Ocean et Beach
• Le SEAT Alhambra : le troisième jumeau, lancé un an après ses deux cousins (dossier ford-galaxy/)