Le grand frère du Touran : la position du Sharan au sommet de la gamme monospace Volkswagen

Le Sharan, référence historique que le Touran vient compléter par le bas en 2003

Le dossier volkswagen-touran/ de ce même corpus établit déjà que le Touran, lancé en 2003, a été conçu précisément pour combler l'écart entre la compacte Golf et le grand monospace familial Sharan, alors seul représentant de la gamme monospace Volkswagen depuis 1995 (voir Genèse du Touran (2003) : combler l'écart entre la Golf et le Sharan et Le Touran dans sa propre gamme : entre Golf Plus/Sportsvan, Sharan et l'ombre grandissante du Tiguan, dossier volkswagen-touran/). Le Sharan occupe ainsi, dès l'origine de cette architecture de gamme à deux monospaces, la position de grand monospace premium, au-dessus du Touran classé quant à lui comme monospace compact (segment M).

Une différence de gabarit et de capacité nettement documentée

Le Sharan de deuxième génération (environ 4,85 m de long, voir Modularité et habitabilité : sept places et jusqu'à 2 297 litres de coffre sur le Sharan II) dépasse sensiblement le Touran de troisième génération (environ 4,53 m de long) en longueur comme en largeur, avec un volume de coffre sièges rabattus nettement supérieur — une différence de gabarit qui traduit concrètement l'écart de segment entre les deux modèles au sein d'une même gamme monospace Volkswagen.

Un tarif de départ également plus élevé, cohérent avec ce positionnement supérieur

Plusieurs comparatifs consultés confirment que le Sharan affiche systématiquement un tarif de départ plus élevé que celui du Touran, cohérent avec son positionnement de grand monospace premium au sein de la gamme — une hiérarchie tarifaire qui reste stable sur l'ensemble de la période de coexistence commerciale des deux modèles (2003-2022).

Voir aussi

• Genèse du Touran (2003) : combler l'écart entre la Golf et le Sharan (dossier volkswagen-touran/)
• Le Touran dans sa propre gamme : entre Golf Plus/Sportsvan, Sharan et l'ombre grandissante du Tiguan (dossier volkswagen-touran/)
• Modularité et habitabilité : sept places et jusqu'à 2 297 litres de coffre sur le Sharan II
• Une clientèle de familles nombreuses, sur un segment premium du grand monospace