Premier SUV de toute l'histoire d'Alfa Romeo : ce qui l'a précédé

Une affirmation vérifiée, pas seulement reprise par défaut

Le Stelvio est bien, selon les sources consultées pour ce dossier, le premier SUV de série jamais produit par Alfa Romeo — une affirmation centrale du brief de ce dossier, ici vérifiée plutôt que simplement reconduite : Wikipédia anglophone et francophone convergent toutes deux sur ce point sans aucune réserve ni divergence relevée.

Un lointain ancêtre tout-terrain : la Matta des années 1950

Le seul antécédent que les sources rattachent au Stelvio dans le registre du franchissement est l'Alfa Romeo Matta (AR51), un véhicule tout-terrain militaire et civil léger produit dans les années 1950 — largement antérieur à la notion moderne de SUV et à des années-lumière du positionnement premium visé par le Stelvio, mais cité par Wikipédia anglophone comme le seul jalon « tout-terrain » de la marque avant lui. Entre la Matta et le Stelvio, Alfa Romeo n'a produit aucun véhicule à vocation SUV ou crossover, contrairement à la plupart de ses rivales généralistes ou premium qui avaient déjà, pour beaucoup, une ou plusieurs générations de SUV à leur catalogue au milieu des années 2010.

Une catégorie inaugurée tardivement, mais désormais centrale

Ce retard à l'entrée dans la catégorie SUV — comblé seulement en 2016, alors que la plupart des marques premium généralistes concurrentes (voir Le Stelvio face à ses rivaux : un segment déjà largement documenté dans ce corpus, et un cas particulier salué au-delà du quatuor allemand) évoluaient déjà sur ce terrain depuis le milieu ou la fin des années 2000 — n'a pas empêché le Stelvio de devenir rapidement un pilier commercial de la marque (voir 2018 : environ 43 000 exemplaires vendus, le pic commercial du Stelvio), avant d'être rejoint par un second SUV, plus compact, le Tonale, à partir de 2022.

Voir aussi

• Une gestation de quatorze ans : du concept Kamal à la décision finale de 2013
• Pourquoi « Stelvio » : le nom du plus haut col routier d'Italie
• La place du Stelvio dans la gamme Alfa Romeo actuelle : entre Giulia, Tonale et Junior