L'ère Daniel Craig — Casino Royale, la destruction de Skyfall, la reconstruction de Spectre et les mitrailleuses de No Time to Die

Avec l'arrivée de Daniel Craig dans le rôle de James Bond à partir de 2006, la franchise adopte une continuité narrative resserrée sur cinq films — un cadre dans lequel la DB5 va connaître son traitement le plus spectaculaire depuis Goldfinger, jusqu'à devenir elle-même un enjeu dramatique à part entière.

Casino Royale (2006) : une DB5 gagnée aux cartes

Dans le tout premier film de l'ère Craig, une DB5 différente des précédentes (immatriculée « 56526 », avec des plaques bahaméennes et une conduite à gauche — une première pour le modèle à l'écran, jusque-là toujours vu en conduite à droite britannique) appartient d'abord à l'antagoniste secondaire Alex Dimitrios. Bond la remporte au cours d'une partie de cartes, avant de la conduire lui-même. Ce véhicule ne réapparaîtra plus par la suite dans la filmographie de Craig.

Skyfall (2012) : le retour, puis la destruction

Ce n'est que six ans plus tard, dans Skyfall — sorti pour coïncider avec le cinquantième anniversaire de Dr. No (1962), premier film Bond de l'histoire — que la DB5 emblématique refait surface, cette fois porteuse à nouveau de sa plaque historique « BMT 216A » et repeinte en Silver Birch. Bond quitte précipitamment un entrepôt londonien à son volant pour exfiltrer M, menacée par le cyberterroriste renégat Raoul Silva, jusqu'au manoir familial de Bond en Écosse, Skyfall Lodge, où l'arsenal dissimulé de la voiture (mitrailleuses comprises) sert une dernière fois à la défense du bâtiment assiégé. La voiture est détruite dans le film par un déluge de tirs de mitrailleuses lourdes — à la grande fureur du personnage. Pour cette scène de destruction, la production a fait appel à des répliques miniatures au tiers de la taille réelle, obtenues par impression 3D, afin d'épargner tout exemplaire authentique.

Deux voitures ont servi au tournage de Skyfall : le châssis DB5/1484/R (déjà utilisé lors du tournage de GoldenEye) et un second exemplaire, DB5/2007/R.

Spectre (2015) : la résurrection par Q

Rebondissement scénaristique inattendu : dans Spectre, le film suivant, Q entreprend méticuleusement de reconstruire la DB5 à partir de son épave — une explication a posteriori de la survie du modèle au sein de la continuité narrative, que Wikipédia elle-même relève comme un choix curieux (« inexplicablement », note l'encyclopédie) au vu de sa destruction totale dans le film précédent. À la toute fin du film, Bond récupère la voiture restaurée et s'en va au volant aux côtés de sa nouvelle compagne, Madeleine Swann.

No Time to Die (2021) : retour armé jusqu'aux dents

La voiture réapparaît une dernière fois pour le film d'adieu de Daniel Craig au rôle, No Time to Die, sous une nouvelle plaque (« A 4269 00 »). Elle est équipée, cette fois, d'un armement nettement plus lourd que dans Goldfinger : deux mini-canons rotatifs M134 dissimulés derrière chacun des phares escamotables, en lieu et place des mitrailleuses .30 d'origine — tout en conservant, note le wiki James Bond Fandom, la trappe de toit de l'ancien siège éjectable, désormais purement décorative. Lors d'une course-poursuite dans les ruelles de la ville italienne de Matera, la voiture déploie également un lance-mines dissimulé derrière le pare-chocs arrière, capable de détruire au contact les véhicules poursuivants du SPECTRE.

Contrairement aux films précédents, où des exemplaires authentiques ou de tournage préexistants étaient généralement réutilisés, la production de No Time to Die fait le choix, pour cette séquence d'action tournée dans le sud de l'Italie entre fin août et septembre 2019, de construire huit répliques de cascade dédiées plutôt que de risquer des véhicules d'origine — une des répliques utilisées pour la scène de poursuite en ouverture du film est ensuite vendue aux enchères en 2022, lors d'une vente caritative à Londres, pour 2,92 millions de livres.

Un statut d'objet culte confirmé film après film

Sur les six acteurs ayant incarné James Bond au cinéma jusqu'à Craig inclus, seul Timothy Dalton n'a jamais conduit de DB5 à l'écran — bien que le scénario de son troisième film, jamais tourné, en prévoyait déjà l'usage. Cette quasi-continuité, entretenue sur près de soixante ans et cinq interprètes différents du rôle, fait de la DB5 l'un des rares éléments de la franchise à transcender les redémarrages narratifs successifs.

Voir aussi

• Le retour après trente ans — la DB5 dans GoldenEye, Tomorrow Never Dies et The World Is Not Enough
• Les quatre DB5 originales de Goldfinger — châssis, destins et prolongement dans Thunderball
• L'arsenal de Q Branch — origine précise de chaque gadget de la DB5 dans Goldfinger
• La DB5 Goldfinger Continuation (2020) — 25 exemplaires neufs, gadgets fonctionnels et 4 500 heures de fabrication
• Records d'enchères — comparatif des ventes de DB5 liées à James Bond et au break Shooting Brake