Le club des propriétaires et le Trust patrimonial — l'institutionnalisation de la mémoire Aston Martin

Le plus ancien et le plus grand club de marque unique au monde

L'Aston Martin Owners' Club (AMOC) est fondé le 25 mai 1935 à l'hôtel Grafton de Londres, lors d'une réunion rassemblant une vingtaine à une trentaine de passionnés — un fait daté confirmé à la fois par Wikipédia et par le magazine officiel du centenaire Aston Martin, qui situe cette fondation dans le contexte plus large de l'essor de la marque sous la direction Sutherland (voir Avant David Brown — les trois vies d'Aston Martin (1913-1947) et la naissance du sigle « DB »). Wikipédia attribue l'initiative à Mortimer Morris-Goodall, avec le concours du journaliste sportif Sammy Davis qui relaie l'appel à réunion dans le magazine The Autocar. Le pilote Charles Jarrott devient le premier président du club, Davis en étant le vice-président. Interrompues par la Seconde Guerre mondiale, les activités du club reprennent en 1948, portées notamment par Dudley Coram.

Aujourd'hui installé dans une grange du XVe siècle à Drayton St Leonard, dans l'Oxfordshire (siège depuis 2002), l'AMOC revendique le statut de plus grand club de marque unique au monde, avec des antennes actives en Allemagne, aux Pays-Bas, en Suisse et aux États-Unis. Le club publie un magazine trimestriel, l'AM Quarterly, ainsi qu'un « Register of Members' Cars » recensant les voitures de ses adhérents, réédité tous les quatre ans et aujourd'hui produit sous la responsabilité de l'Aston Martin Heritage Trust.

Un jubilé de diamant marqué par une DB5

Pour ses soixante ans, en 1995, l'AMOC organise un « Grand Jubilee Ball » au Dorchester Hotel de Londres, où plusieurs voitures historiques de la marque sont exposées sur des socles dédiés — parmi les numéros de châssis cités par Wikipédia figure une DB5, châssis DB5/2261/R, aux côtés de voitures d'avant-guerre et d'une Aston Martin C7/719/U.

L'Aston Martin Heritage Trust, gardien des archives

Distinct de l'AMOC mais lui étant étroitement associé, l'Aston Martin Heritage Trust (AMHT), basé au même endroit dans l'Oxfordshire, conserve ce qui est présenté comme la plus importante collection d'archives Aston Martin au monde : dossiers d'usine, publications d'époque, manuels d'atelier et plusieurs milliers de photographies. Le Trust propose aux propriétaires et chercheurs des services de certification et de recherche historique (« Certificate and Research Services », CARS) — feuilles de fabrication d'origine et rapports de recherche documentaire —, en précisant toutefois que sa couverture documentaire est plus fiable pour les véhicules antérieurs à l'an 2000, catégorie dans laquelle s'inscrit pleinement la DB5.

Un festival dédié pour les 60 ans de la DB5 (2023)

En 2023, année du 110ᵉ anniversaire de la marque et du 60ᵉ anniversaire du lancement de la DB5, l'AMHT organise au British Motor Museum de Gaydon un « Aston Martin Heritage Festival » mettant notamment à l'honneur trois DB5 appartenant à des propriétaires nommément identifiés par le Trust (Clive Austin, Rodney McMahon, Keith Clements) — une illustration concrète du rôle du club et du Trust comme relais vivant de la mémoire du modèle, entre collectionneurs privés et institution patrimoniale.

Une reconnaissance jusque sur un timbre-poste britannique

Marque supplémentaire de la place de la DB5 dans le patrimoine culturel britannique au sens large, et pas seulement automobile : en 2013, la voiture figure sur un timbre-poste de la série « British Auto Legends » émise par le Royal Mail, le service postal national britannique — une reconnaissance officielle rare pour un modèle automobile.

Voir aussi

• Avant David Brown — les trois vies d'Aston Martin (1913-1947) et la naissance du sigle « DB »
• Chronologie et chiffres de production — DB4, DB5, DB6 (1958-1971)
• La cote de la DB5 en 2025 — valeurs de marché, hiérarchie DB4/DB5/DB6 et poids de la provenance
• Lire un numéro de châssis Aston Martin — repères d'identification et vérification d'authenticité pour une DB5