Les clubs Borgward dans le monde

Plus de soixante ans après la disparition du groupe, l'entretien et la préservation des véhicules Borgward, Hansa, Goliath et Lloyd reposent presque entièrement sur un réseau de clubs de passionnés répartis dans plusieurs pays — une communauté d'autant plus précieuse que, comme le rappelle elle-même la principale association allemande, l'approvisionnement en pièces détachées reste un défi permanent malgré la qualité de fabrication réputée des véhicules d'origine.

Le Borgward-Club e.V. de Brême

Fondé en 1981 et toujours basé dans la ville berceau de la marque, le Borgward-Club e.V. mit Sitz in Bremen revendique aujourd'hui plus de 180 membres pour environ 450 véhicules recensés, couvrant l'ensemble des quatre marques du groupe ainsi que les poids lourds et les petits utilitaires (dont le tricycle Goliath). Le club organise une rencontre mensuelle régulière le premier dimanche de chaque mois près d'Achim, à la périphérie de Brême.

La Carl F.W. Borgward-IG e.V.

Fondée en 1973 — antérieure de huit ans au club brêmois —, la Carl F.W. Borgward-Interessengemeinschaft e.V. revendique un rayonnement plus large : environ 700 membres pour plus de 2000 véhicules recensés à travers le monde. En 1995, la famille Borgward elle-même lui a accordé le droit d'adjoindre le nom du fondateur à sa raison sociale, reconnaissance de son rôle dans la préservation du patrimoine de la marque. L'association publie un bulletin trimestriel, le Rhombus (du nom du logo losangé des modèles haut de gamme du groupe), et coordonne l'approvisionnement en pièces détachées entre ses membres et les ateliers spécialisés.

Des clubs nationaux au-delà de l'Allemagne

L'exportation précoce et significative de l'Isabella (voir L'Isabella aux États-Unis — un succès d'exportation puis un talon d'Achille et Une production internationale précoce — Argentine, Mexique, Indonésie) a permis la constitution de communautés de propriétaires bien au-delà des frontières allemandes : le United Kingdom Borgward Drivers Club entretient depuis plusieurs décennies un site de référence documentant l'histoire de la marque et de ses usines d'assemblage britanniques, tandis qu'un club dédié existe également en Australie, où l'auteur Marius Venz a publié en 2010, sous l'égide du Borgward Car Club of Australia, une monographie de référence sur l'Isabella (« Isabella, the Best-Remembered Borgward »). La collection Kröll, réunie en Autriche avant son rapatriement à Brême (voir La collection Kröll — le sauvetage brêmois de 44 Borgward), témoigne elle aussi de la vitalité historique du mouvement de collection Borgward hors d'Allemagne.

Voir aussi

• La collection Kröll — le sauvetage brêmois de 44 Borgward · L'héritage de Borgward dans l'identité brêmoise · Peter Kurze, l'archiviste et historien de référence de Borgward