Le restylage léger de février 2008

Un premier restylage à mi-carrière

Après près de six années de commercialisation sans modification esthétique majeure, le C8 reçoit un premier restylage léger en février 2008, le premier des deux restylages à mi-carrière que connaît le modèle sur l'ensemble de sa production (voir Le restylage de 2012, dernière évolution du C8 avant l'arrêt de production pour le second). Cette évolution intervient à un moment où la gamme moteur du C8 continue par ailleurs d'évoluer, notamment sur l'offre diesel (voir Les diesels HDi du C8, moteurs les plus vendus du quatuor).

Des retouches ciblées plutôt qu'une refonte

Conformément à la pratique usuelle des restylages à mi-carrière sur ce type de grand monospace produit sur une longue période sans changement de plateforme, cette évolution de 2008 porte sur des éléments de détail — boucliers, optiques, calandre, éventuellement sellerie et équipements intérieurs selon les finitions — plutôt que sur une refonte en profondeur de la carrosserie ou de l'architecture technique, qui reste celle établie au lancement de 2002 (voir Une ligne moins cubique que l'Évasion : le design extérieur du C8 de 2002). Les sources disponibles ne permettent pas de détailler de façon exhaustive et recoupée l'ensemble des modifications esthétiques précises apportées à cette occasion.

Voir aussi

• Une ligne moins cubique que l'Évasion : le design extérieur du C8 de 2002
• Le restylage de 2012, dernière évolution du C8 avant l'arrêt de production
• Naissance du Citroën C8 : un grand monospace lancé en 2002