Les trois générations de Sandero en un coup d'œil (2008-2026)

À la manière de la fiche Trois générations de Logan — 2004, 2012 et 2021, et la disparition de la troisième en France du dossier dacia-logan/, cette fiche synthétise en un seul repère chronologique une carrière qui s'étend déjà sur dix-huit ans, avant de renvoyer aux fiches détaillées de chaque génération pour l'analyse complète.

Une précision chronologique à ne pas confondre avec une divergence de fond

La date exacte du tout début de la commercialisation en Roumanie varie légèrement selon la source : le communiqué de presse Dacia cité par Wikipédia évoque des prises de commandes roumaines ouvertes le 4 juin 2008, quand un autre article de presse (repris dans 2008 — la Sandero, citadine dérivée de la Logan qui va la dépasser, dossier dacia-logan/) évoque un lancement au 3 juin 2008. L'écart d'un jour ne remet en cause ni la période ni les faits qui l'entourent (commercialisation française une vingtaine de jours plus tard, le 27 juin 2008) ; ce dossier consigne les deux dates plutôt que de trancher arbitrairement.

Une seule filiation technique, trois architectures différentes

Ce tableau illustre un fait rarement mis en avant : la Sandero n'a jamais eu de base technique figée. La génération I et la génération II partagent la même famille de plateforme (B0, puis sa version modernisée dérivée de la Logan II), mais la génération III rompt entièrement avec cette lignée pour rejoindre la plateforme CMF-B du reste du groupe Renault — un changement de base aussi radical que celui documenté pour le Duster III dans le dossier dacia-duster/ (voir Duster III (2024-) — changement de plateforme, hybridation et nouveau langage visuel), survenu la même année (2021 pour la Sandero contre 2024 pour le Duster).

Voir aussi

• Sandero I (2008-2012) — fiche technique et déploiement industriel mondial
• Sandero II (2012-2021) — la génération qui installe la Sandero au sommet des ventes européennes
• Sandero III (2021-) — changement de plateforme et sortie assumée de l'image low cost
• 2028 — la quatrième génération de Sandero et sa première version électrique
• Trois générations de Logan — 2004, 2012 et 2021, et la disparition de la troisième en France (dossier dacia-logan/)