Les Amis de Delage — le club qui a fait renaître la marque de son arrière-petit-fils
À la différence du Club Delahaye, simple gardien mémoriel d'une marque définitivement éteinte, l'association « Les Amis de Delage » a fini par jouer un rôle actif et déterminant dans une authentique renaissance industrielle — une trajectoire suffisamment rare pour mériter d'être racontée à part.
Une association née un an après la disparition de la marque
Fondée le 15 janvier 1956 — trois ans seulement après la disparition commerciale du nom Delage (voir DI-12 et D6-70 — la gamme Delage renée chez Delahaye après 1935) —, l'association Les Amis de Delage se donne pour mission de perpétuer la mémoire de Louis Delâge, de préserver l'image de la marque et d'apporter un soutien logistique aux propriétaires de Delage anciennes. En 1985, l'association va plus loin en enregistrant elle-même la marque Delage dans la classe automobile en France — un geste qui, sans le savoir encore, prépare le terrain à la renaissance industrielle des années 2020.
Un arrière-arrière-petit-fils comme président d'honneur
Le club est aujourd'hui présidé à titre honorifique par Patrick Delâge, arrière-arrière-petit-fils direct de Louis Delâge — une continuité familiale rare dans le monde des clubs de marque, où les descendants directs du fondateur restent rarement aussi impliqués plusieurs générations après l'extinction commerciale de l'entreprise. Le club se consacre à l'histoire, à la compétition et à l'appréciation de ces automobiles d'exception, en restaurant et en entretenant les exemplaires survivants, qu'il fait rouler régulièrement.
L'accord de 2019 avec Laurent Tapie
C'est ce même club qui, le 7 novembre 2019, annonce au salon Époqu'auto de Lyon avoir signé un accord avec l'entrepreneur Laurent Tapie pour relancer Delage Automobiles — un projet qui débouche sur l'hypercar D12, documentée séparément dans Delage D12 — la renaissance inattendue de la marque en hypercar hybride (2019-2024). Sans l'existence continue de ce club depuis 1956, et sans son enregistrement précoce de la marque dès 1985, le nom Delage n'aurait probablement pas été disponible pour une telle renaissance six décennies plus tard.
Voir aussi
- Louis Delâge — de l'atelier de Levallois à la marque de prestige (1905-1920s)
- Louis Delâge après la faillite — ruine, conversion religieuse et mort discrète (1935-1947)
- Delage D12 — la renaissance inattendue de la marque en hypercar hybride (2019-2024)
- Le Club Delahaye — gardien de la mémoire de la marque depuis 1966
- Site source
- fr.wikipedia.org (CC BY-SA), sportscardigest.com
- Auteur du site
- contributeurs Wikipédia ; Sports Car Digest
- Date d'extraction
- 12 sept. 2026
- URL d'origine
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Delage_(entreprise) ↗
- Delage D12 — la renaissance inattendue de la marque en hypercar hybride (2019-2024)Delahaye et Delage (135, 165, D8) · Modèles
- Le Club Delahaye — gardien de la mémoire de la marque depuis 1966Delahaye et Delage (135, 165, D8) · Collection et valeur
- Louis Delâge après la faillite — ruine, conversion religieuse et mort discrète (1935-1947)Delahaye et Delage (135, 165, D8) · Personnalites
- Louis Delâge — de l'atelier de Levallois à la marque de prestige (1905-1920s)Delahaye et Delage (135, 165, D8) · Histoire et fondation
- DI-12 et D6-70 — la gamme Delage renée chez Delahaye après 1935Delahaye et Delage (135, 165, D8) · Modèles
- Le Club Delahaye — gardien de la mémoire de la marque depuis 1966Delahaye et Delage (135, 165, D8)
- Delage D12 — la renaissance inattendue de la marque en hypercar hybride (2019-2024)Delahaye et Delage (135, 165, D8)
- Delahaye, Delage, Bugatti, Talbot-Lago — une même génération de marques de luxe emportée par le même après-guerreDelahaye et Delage (135, 165, D8)
- Le rachat de Delage par Delahaye en 1935 — une fusion industrielle plus qu'une absorption pureDelahaye et Delage (135, 165, D8)
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