Du dévoilement de presse (28 février 2017) aux premières livraisons (janvier 2018)

Une révélation en deux temps

Le DS 7 Crossback est officiellement dévoilé à la presse le 28 février 2017, avant d'être présenté au grand public au Salon international de l'automobile de Genève 2017, qui ouvre ses portes quelques jours plus tard. Une première photographie du véhicule, prise de trois-quarts avant lors du tournage d'un film publicitaire, avait toutefois déjà fuité et été publiée le 9 février 2017, précédant de quelques semaines la révélation officielle.

Une commercialisation étagée sur près d'un an

Les commandes s'ouvrent dès le 7 mars 2017, mais dans un premier temps uniquement pour la série limitée de lancement « La Première » (voir Des séries spéciales nombreuses, du lancement « La Première » à la collection « Esprit de Voyage »). Le 10 septembre 2017, trois exemplaires de pré-série sont exposés au village des constructeurs du concours d'élégance Chantilly Arts & Elegance Richard Mille — une présentation prestigieuse cohérente avec le positionnement haut de gamme visé par la marque. Les premières livraisons aux clients n'interviennent qu'en janvier 2018, initialement pour les versions Diesel, soit près d'un an après la révélation officielle du modèle.

Une gamme tarifaire d'entrée large au lancement

Au lancement commercial, les tarifs s'échelonnent de 31 200 € pour la version Diesel 130 ch en finition d'entrée de gamme Chic, jusqu'à 48 900 € pour la version essence 225 ch en finition Grand Chic — une fourchette qui positionne d'emblée le DS 7 Crossback dans la zone de prix de ses rivaux premium allemands plutôt que dans celle des SUV généralistes du groupe PSA (voir Les cinq rivaux directs du DS 7 Crossback : la boucle enfin refermée avec le Q5, le X3, le GLC, le Stelvio et le Discovery Sport).

Un fait divers révélateur de sa popularité

Signe indirect, mais notable, de l'attrait suscité par le modèle dès ses premières années de commercialisation : le DS 7 Crossback est, proportionnellement à son parc en circulation, la voiture la plus volée en France en 2020 (voir 2020 : le DS 7 Crossback, proportionnellement la voiture la plus volée de France) — un indicateur ambivalent, révélateur à la fois d'une désirabilité réelle du modèle et d'une vulnérabilité particulière de ses systèmes antivol à cette période.

Voir aussi

• Genèse du projet : redresser les ventes et changer l'image de DS face au trio allemand
• Des séries spéciales nombreuses, du lancement « La Première » à la collection « Esprit de Voyage »
• 2020 : le DS 7 Crossback, proportionnellement la voiture la plus volée de France
• Le DS 7 Crossback, premier modèle vendu exclusivement en DS Store