Un « premier » à plus d'un titre : le seul modèle DS entièrement conçu par la marque à avoir déjà connu un renouvellement

Le premier modèle « 100 % DS » depuis la création de la marque

Une distinction précise, mise en avant par la presse spécialisée française au moment même où le modèle tire sa révérence, mérite d'être relevée : le DS 7 Crossback est le premier véhicule entièrement conçu par DS Automobiles depuis la création de la marque en 2014-2015. Contrairement à la DS3, la DS4 et la DS5, héritières de plateformes et de carrosseries pensées à l'origine chez Citroën avant de changer de badge en cours de carrière (voir La marque DS Automobiles : une indépendance conquise vis-à-vis de Citroën entre 2014 et 2016 et, pour le détail complet, le dossier citroen-ds3/), le DS 7 Crossback est développé de bout en bout comme un produit DS, sans jamais avoir été un modèle Citroën rebadgé.

Le tout premier renouvellement d'un modèle par la marque elle-même

Une seconde distinction, moins immédiatement visible mais tout aussi significative, ressort d'un entretien accordé par Alain Descat, directeur de DS Automobiles France, au Journal de l'Automobile (repris par Auto Plus le 15 juillet 2026) : le passage du DS 7 Crossback/DS 7 à son successeur, le DS N°7 (lancé au printemps 2026 — voir 2026 : fin de production à Mulhouse, le DS N°7 prend le relais sur la plateforme STLA Medium à Melfi), constitue le premier renouvellement d'un modèle par la marque depuis sa création. Alain Descat le formule ainsi : « Avec le DS N°7, nous renouvelons pour la première fois un modèle depuis la création de la marque. » Aucun autre modèle DS n'avait, jusqu'à cette échéance de 2026, atteint le stade d'un changement complet de génération sous la seule bannière DS.

Un « best-seller » qui a posé les fondations commerciales de la marque

Le même entretien précise l'ampleur commerciale du DS 7 Crossback/DS 7 sur le seul marché français : près de 76 000 exemplaires vendus en France depuis son lancement en 2018, un volume qui en a longtemps fait le SUV premium dominant sur ce marché (voir Les chiffres de vente du DS 7 Crossback/DS 7 : du sommet de 2019 au déclin de fin de carrière pour le détail chiffré et les nuances de source). Alain Descat résume ainsi son rôle fondateur : « Cette voiture a donc posé les premières fondations de la marque. »

Voir aussi

• La marque DS Automobiles : une indépendance conquise vis-à-vis de Citroën entre 2014 et 2016
• Les chiffres de vente du DS 7 Crossback/DS 7 : du sommet de 2019 au déclin de fin de carrière
• 2026 : fin de production à Mulhouse, le DS N°7 prend le relais sur la plateforme STLA Medium à Melfi
• FaSTLAne 2030 : DS Automobiles placée sous le pilotage stratégique de Citroën, une controverse et des démentis