Avril-juin 2022 : le restylage qui fait perdre son nom « Crossback » au SUV

Un restylage annoncé en avril, présenté fin juin

DS Automobiles lance la version restylée du DS 7 Crossback en avril 2022, mais la présentation officielle et complète du modèle n'intervient que le 27 juin 2022. Le véhicule se rapproche esthétiquement de la DS 4 II, alors toute récente, avec laquelle il partage une bonne partie de son nouveau langage stylistique.

La disparition du mot « Crossback »

C'est à l'occasion de ce restylage que le modèle perd officiellement son appellation « Crossback » en Europe : il devient simplement « DS 7 », un nom qui était déjà, depuis l'origine, celui utilisé sur le marché chinois, où l'acronyme « Crossback » n'avait jamais été accolé au chiffre 7. Le changement de nom européen aligne donc, six ans après le lancement mondial du modèle, la dénomination utilisée sur tous les marchés.

Une commercialisation resserrée sur l'été 2022

Le DS 7 restylé est disponible à la commande en France à partir du 11 juillet 2022, à un tarif de départ de 44 700 € — une progression tarifaire sensible par rapport aux 31 200 € affichés au lancement du modèle en 2017, cohérente avec l'inflation générale du marché automobile et l'enrichissement de la gamme sur la période. Les premières livraisons du modèle restylé interviennent en septembre 2022, soit un délai resserré de deux mois seulement entre ouverture des commandes et livraisons, sensiblement plus court que celui observé lors du lancement initial du modèle en 2017-2018.

Une gamme de finitions renouvelée

Au 11 décembre 2022, la nouvelle gamme de finitions du DS 7 restylé se compose de six niveaux : Bastille, Performance Line, Performance Line+, Rivoli, Opéra, complétés par la série spéciale de lancement La Première — une nomenclature qui reprend, pour plusieurs d'entre elles, les noms d'ambiances intérieures déjà en usage sur la première phase du modèle (voir Un habitacle pensé comme un argument différenciant : ambiances parisiennes et matériaux travaillés).

Voir aussi

• La marque DS Automobiles : une indépendance conquise vis-à-vis de Citroën entre 2014 et 2016
• L'E-Tense 360 et l'évolution de la gamme hybride lors du restylage de 2022
• Un habitacle pensé comme un argument différenciant : ambiances parisiennes et matériaux travaillés
• De la DS 7 Elysée (2022) à la DS N°7 Élysée (2026) : une continuité présidentielle à travers le restylage puis le changement de génération