Le palmarès complet de la Focus WRC (1999-2010) — 44 victoires et deux titres constructeurs, mais aucun titre pilotes : une précision importante

Une précision factuelle importante à formuler d'emblée

Contrairement à une idée reçue parfois répandue jusque dans le brief de rédaction initial de ce dossier, la Focus WRC/RS WRC n'a jamais remporté le moindre titre pilotes en onze saisons de championnat du monde des rallyes, malgré des pilotes de tout premier plan à son volant — Colin McRae, Carlos Sainz, Markko Märtin, Marcus Grönholm, Mikko Hirvonen ou Jari-Matti Latvala. L'infobox de synthèse de l'article Wikipédia anglophone dédié à la voiture est sans ambiguïté : 173 épreuves disputées, 44 victoires, 142 podiums, 2 titres — les deux au titre des constructeurs (2006 et 2007), zéro au titre des pilotes. Cette précision, absente du brief initial de ce dossier qui évoquait « plusieurs titres pilotes avec Carlos Sainz puis Marcus Grönholm », est corrigée ici après vérification croisée de deux sources indépendantes et concordantes (voir sources/verification-croisee.md) : ni Sainz ni Grönholm n'ont remporté de titre pilotes au volant d'une Focus — les deux titres pilotes de Grönholm (2000 et 2002) ayant été obtenus sur Peugeot 206/307 WRC, en dehors du périmètre de ce dossier.

Une proximité frustrante avec le titre pilotes, saison après saison

Le tableau détaillé de Wikipédia francophone permet de mesurer à quel point la Focus WRC est pourtant passée près du titre pilotes, sans jamais l'obtenir : six vice-championnats du monde pilotes en onze saisons, répartis entre quatre pilotes différents — Colin McRae en 2001 (il perd le titre par seulement 2 points après une sortie de route lors de la toute dernière manche de la saison), Marcus Grönholm en 2006 et 2007, Mikko Hirvonen en 2008 et 2009, puis Jari-Matti Latvala en 2010, dernière saison d'engagement du modèle. À cela s'ajoutent cinq troisièmes places mondiales (Carlos Sainz en 2000 et 2002, Markko Märtin en 2004, Hirvonen en 2006 et 2007) — un total de onze podiums individuels au classement final du championnat, pour zéro titre.

Le sacre constructeurs de 2006, une première depuis 1979

Le titre manufacturers de 2006, obtenu par la Focus RS WRC 06 aux mains de Grönholm et Hirvonen au sein de l'équipe BP-Ford World Rally Team (huit victoires sur la saison), met fin à une disette de vingt-sept ans pour Ford dans cette catégorie — son précédent titre constructeurs remontant à 1979, avec l'Escort (voir La Focus, remplaçante de l'Escort en 1998 — une filiation à préciser au regard du périmètre déjà couvert par ce corpus). Ford défend victorieusement ce titre en 2007, avant sept vice-championnats constructeurs supplémentaires (2000, 2001, 2002, 2004, 2008, 2009, 2010) et une troisième place en 2005 — seule saison de toute la carrière du modèle sans la moindre victoire.

Un total de 44 victoires, de 1999 à 2010

Les 44 victoires en épreuve du modèle se répartissent sur l'ensemble de sa carrière : 2 en 1999 (Safari, Portugal), 3 en 2000, 3 en 2001, 3 en 2002, 2 en 2003, 3 en 2004, 0 en 2005, 8 en 2006 (la meilleure saison du modèle), 8 en 2007, 4 en 2008, 5 en 2009 et 3 en 2010, dernière saison avant le passage de témoin à la Fiesta WRC — non traitée dans ce dossier (voir la lignée compétition déjà documentée du côté du dossier ford-fiesta/, notamment La Fiesta WRC (2017-2021) — deux titres mondiaux consécutifs pour Sébastien Ogier, en écurie privée, qui rappelle que la Fiesta WRC obtiendra, elle, des titres pilotes avec Sébastien Ogier — un contraste direct avec le palmarès de la Focus WRC documenté ici).

Voir aussi

• Genèse de la Focus WRC (1999) — un lancement gâché par une pompe à eau non conforme, une première victoire au Safari
• Colin McRae et Carlos Sainz au volant de la Focus WRC (1999-2003) — le duo qui installe la voiture au sommet, sans jamais décrocher le titre
• Märtin, Grönholm, Hirvonen et Latvala — la seconde vie de la Focus WRC (2003-2010) et ses deux titres constructeurs
• Deux fois primée « Rally Car of the Year » par Autosport — 2000-2001 puis 2006-2007