La saison 1982 du Rothmans Opel Rally Team : six pilotes, un titre mondial

Une écurie à plusieurs pilotes, une seule voiture vedette

Pour la saison 1982 du championnat du monde des rallyes, le Rothmans Opel Rally Team aligne l'Ascona 400 (voir L'Ascona 400 : une homologation Groupe 4 pour 400 exemplaires requis, 268 réellement construits) sous les couleurs du sponsor-titre, avec un effectif de pilotes qui dépasse largement le seul Walter Röhrl : Ari Vatanen, Henri Toivonen, Rauno Aaltonen, Jimmy McRae et Jochi Kleint complètent l'équipe aux côtés du futur champion.

Röhrl domine, ses coéquipiers marquent des points ponctuels

Si Röhrl construit méthodiquement son titre sur l'ensemble de la saison (voir 1982 : Walter Röhrl, champion du monde des rallyes sur Opel Ascona 400), les autres pilotes de l'écurie contribuent de façon plus ponctuelle au total du championnat constructeurs : Ari Vatanen termine 13ᵉ du classement pilotes avec 15 points, une saison en demi-teinte pour le Finlandais qui retrouvera l'Ascona 400 l'année suivante pour une victoire éclatante au Safari Rally (voir Les grandes victoires de l'Ascona 400 : Suède 1980, Monte-Carlo et Côte d'Ivoire 1982, Safari 1983).

Une continuité avec le programme Kadett de la même période

Cette saison 1982 s'inscrit dans un programme rallye Opel plus large qui engage simultanément, à des degrés d'implication variables, plusieurs modèles de la gamme — Ascona 400, Manta 400 et Kadett GT/E puis GSi — comme le détaille déjà la fiche La Kadett dans le programme rallye Opel (1976-1990) : un rôle d'entrée de gamme plutôt que de fer de lance du dossier opel-kadett/, à laquelle cette fiche renvoie pour le panorama complet plutôt que de dupliquer l'analyse.

Voir aussi

• 1982 : Walter Röhrl, champion du monde des rallyes sur Opel Ascona 400 · Les grandes victoires de l'Ascona 400 : Suède 1980, Monte-Carlo et Côte d'Ivoire 1982, Safari 1983 · L'Ascona 400 : une homologation Groupe 4 pour 400 exemplaires requis, 268 réellement construits
• La Kadett dans le programme rallye Opel (1976-1990) : un rôle d'entrée de gamme plutôt que de fer de lance (dans opel-kadett/)