104, premier chiffre d'une longue lignée : la logique de numérotation Peugeot vue depuis son origine

Le point de départ d'une convention qui durera cinquante ans

Ce corpus documente déjà, côté peugeot-107-108/, la logique de numérotation à trois chiffres adoptée par Peugeot pour désigner ses modèles (voir La logique de numérotation Peugeot — pourquoi 107 puis 108 et jamais « 107 II ») : le premier chiffre indique le segment de taille, le chiffre central reste fixe au sein d'une même lignée, et le dernier chiffre indique la génération. La 104 est le tout premier modèle à inaugurer cette convention pour le segment le plus compact de la gamme — un « 1 » en tête de code qui n'existait pas auparavant chez Peugeot, la 204 antérieure appartenant à une numérotation plus ancienne et moins systématique.

Une lignée qui ne reprendra pas directement le fil après 1988

Fait notable, relevé par la fiche déjà existante de ce corpus consacrée à cette numérotation : après l'arrêt de la 104 en 1988, il faudra attendre 1991 pour voir apparaître la 106, présentée officiellement comme sa remplaçante au sens de la numérotation — mais dont la base technique réelle n'a, en pratique, presque rien à voir avec celle de la 104 (voir La 106 (1991) : héritière officielle de la 104, mais techniquement fille de l'AX pour le détail de cette rupture technique masquée par la continuité apparente du nom). La convention numérique se poursuivra ensuite sans accroc technique de ce type : 106 → 107 (2005) → 108 (2014), jusqu'à l'abandon complet du segment A par Peugeot en 2022, sans qu'aucune « 109 » ne voie jamais le jour.

Voir aussi

• La logique de numérotation Peugeot — pourquoi 107 puis 108 et jamais « 107 II » (dossier peugeot-107-108/)
• La 106 (1991) : héritière officielle de la 104, mais techniquement fille de l'AX
• La 104, premier modèle Peugeot du segment A — une rupture d'échelle dans la gamme