Les Amis de la 106 & Saxo : la reconnaissance institutionnelle du statut youngtimer en 2026

Un premier rassemblement conjoint au musée de l'Aventure Peugeot

Le 5 septembre 2026 — soit quelques jours seulement avant la rédaction de cette fiche —, le musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux (Doubs) a accueilli un rassemblement inédit consacré conjointement à la Peugeot 106 et à la Citroën Saxo, à l'occasion des trente ans de la Saxo, sa cadette « de cinq ans » selon L'Argus. L'événement, organisé par l'association Les Amis de la 106 & Saxo avec le soutien de l'association officielle l'Aventure Peugeot Citroën DS, constitue selon le journal le « premier événement du genre » réunissant les deux modèles cousins. Cette double reconnaissance institutionnelle — la naissance d'une association de propriétaires dédiée aux deux modèles à la fois, et le soutien actif d'une structure patrimoniale officielle du groupe — illustre concrètement l'ancrage désormais assumé de la 106 et de la Saxo dans le patrimoine automobile français, cohérent avec le choix éditorial de ce dossier de traiter les deux véhicules ensemble plutôt que séparément (voir La genèse de la Citroën Saxo : remplacer l'AX sur la base technique de la 106).

Un programme centré sur la diversité des versions

Selon L'Argus, l'événement prévoyait la présence de variantes sportives et de séries spéciales soigneusement entretenues par leurs propriétaires (voir La 106 Rallye phase 1 (1993-1996) : la philosophie de l'allègement extrême, La 106 XSI puis S16 (GTI à l'export) : la version confortable et puissante, La Saxo VTS : un moteur atmosphérique, jamais turbocompressé), tout en restant ouvert à l'ensemble des versions, y compris les plus modestes. Le programme comprenait un accès à tarif réduit au musée pour les participants (11 € au lieu de 14 €), une offre promotionnelle sur les pièces de rechange en ligne proposée par l'Aventure Peugeot, et une balade routière de 32 km au départ du musée, passant par la commune d'Hérimoncourt.

Un signal cohérent avec la montée en valeur des youngtimers français

Ce rassemblement s'inscrit dans une tendance plus large déjà documentée par la presse automobile généraliste, celle de la reconnaissance progressive des « youngtimers » français des années 1990-2000 — dont la 106 Rallye et la Saxo VTS figurent parmi les têtes d'affiche les plus recherchées sur le marché de l'occasion actuel (voir Guide d'achat général et cote actuelle de la 106 et de la Saxo). Le titre même de l'article de L'Argus consacré à la 106 pour ses trente ans, publié dès 2021 puis republié à l'approche de l'événement de 2026, résume ce statut d'une formule éloquente : la citadine y est qualifiée de « youngtimer » ayant « gagné ses galons ».

Voir aussi

• La genèse de la Citroën Saxo : remplacer l'AX sur la base technique de la 106
• Guide d'achat général et cote actuelle de la 106 et de la Saxo
• 2003 : la fin de carrière conjointe de la 106 et de la Saxo