Les différents systèmes d'échappement de la Peugeot 204

Dans la grande tradition de la 204 qui multiplie les variantes de détail au fil de sa carrière (voir Évolutions de la gamme 204/304 (1965-1980) — vue d'ensemble chronologique), le système d'échappement ne fait pas exception : sa forme, sa longueur et sa sortie varient selon la carrosserie et le millésime, avec un diamètre de tube toutefois constant sur l'ensemble de la gamme.

Une sortie différente selon la carrosserie

Trois types de sortie d'échappement se distinguent visuellement selon la carrosserie :

• Berlines : sortie droite.
• Breaks et fourgonnettes : sortie coudée.
• Coupés et cabriolets : sortie double coudée (supprimée en septembre 1972, remplacée par une sortie simple coude) — un repère d'identification technique repris dans La Peugeot 204 Coupé et Cabriolet.

Trois générations de lignes d'échappement

1. 1er modèle (mars 1965 - septembre 1968), 204 uniquement : un seul silencieux, ligne arrière fixée par 2 points, tube dit « court ». Ce modèle, longtemps considéré comme rare, a depuis fait l'objet d'une refabrication et reste trouvable d'occasion.
2. 2ème modèle (septembre 1968 - septembre 1972), commun 204 et 304 : deux silencieux (le petit variant en taille selon les fournisseurs), ligne arrière fixée par 3 points.
3. 3ème modèle (septembre 1972 - juillet 1976) : reprend la structure du deuxième modèle, mais avec un système de double paroi après le collecteur d'échappement. Se décline selon le moteur (référence de tube différente pour XK4 avant 1975 et XK5 après 1975).

Un modèle spécifique existe également pour les versions 304 « S » (XL3S/XL5S), à référence de tube et de silencieux propre, distincte des versions non « S ».

Attention aux échanges entre modèles

Si le diamètre du tube reste identique sur toute la gamme, la forme et la longueur diffèrent sensiblement d'une génération à l'autre — une vigilance particulière est recommandée lors d'un achat de pièce d'occasion pour ne pas mélanger les générations.

Voir aussi

• La Peugeot 204 Coupé et Cabriolet · La Peugeot 204 break · Évolutions de la gamme 204/304 (1965-1980) — vue d'ensemble chronologique · Le moteur essence XK de la Peugeot 204 — architecture et évolutions