2018 : le 5008 II prend la tête du segment des SUV familiaux sept places en Europe

Un démarrage commercial en nette accélération

Pour sa première année pleine de commercialisation en Europe, le 5008 II enregistre une progression de ventes supérieure à 50 %. Sur le seul premier semestre 2018, le modèle dépasse les 44 000 ventes, un volume qui le place en tête des ventes de son segment en Europe et confirme sa position de SUV sept places le plus vendu du continent à cette date — une progression que la presse spécialisée qualifie de quadruplement des ventes du premier semestre par rapport à la période équivalente précédente.

Un pic à 78 832 ventes européennes en 2018

Sur l'ensemble de l'année 2018, le 5008 II atteint son pic de ventes européennes avec 78 832 exemplaires écoulés — le meilleur résultat annuel de toute la carrière du modèle sur le marché européen. Ce succès accompagne celui, plus massif encore, du 3008 II (dossier peugeot-3008/), la presse spécialisée de l'époque soulignant que la progression du duo 3008/5008 ne montre alors aucun signe de ralentissement.

Une demande qui impose un renfort industriel

Ce succès commercial, supérieur aux attentes initiales de Peugeot, conduit le constructeur à renforcer sa capacité de production en cours de carrière en ajoutant l'usine de Sochaux à celle de Rennes, jusque-là seule responsable de l'assemblage du modèle (voir Trois générations, trois configurations d'usines françaises : Sochaux seul, puis Rennes et Sochaux, puis Sochaux seul).

Voir aussi

• 5008 II (2017-2024) : fiche technique du SUV familial, cousin direct du 3008 II
• Le 5008, positionné au-dessus du 3008 dans la hiérarchie de gamme Peugeot, à travers les trois générations
• Trois générations, trois configurations d'usines françaises : Sochaux seul, puis Rennes et Sochaux, puis Sochaux seul
• Fin de carrière du 5008 II : déclin du marché chinois et transition vers la troisième génération