L'usine de Douai, site d'assemblage européen de la Talisman

Un site historique du Nord de la France

La Talisman est assemblée pour le marché européen à l'usine Renault de Douai, dans le département du Nord, aux côtés d'autres grands modèles de la marque durant la même période, dont l'Espace V et le Scénic. Ce site industriel, l'un des plus anciens et des plus importants du dispositif industriel français de Renault, assemble ainsi simultanément plusieurs modèles construits sur la même famille de plateforme CMF-CD.

Une reconversion vers l'électrique qui scelle le sort de la Talisman

C'est précisément la réorientation stratégique de ce site vers le pôle industriel « ElectriCity », consacré à l'électrification de la gamme Renault et officiellement effective à compter du 1er janvier 2022, qui met un terme définitif à la production de la Talisman (voir La fin de production en 2022 et le retrait de Renault du segment des grandes berlines) : l'arrivée sur les chaînes de la nouvelle génération de Mégane 100 % électrique ne laisse plus de place à la poursuite de l'assemblage d'un modèle thermique en fin de carrière commerciale.

Voir aussi

• La fin de production en 2022 et le retrait de Renault du segment des grandes berlines
• La plateforme CMF-CD, socle technique commun à la Talisman, l'Espace V et le Kadjar
• La Samsung SM6, jumelle sud-coréenne de la Talisman... et sa véritable réussite commerciale