La plateforme CMF-CD, socle technique commun à la Talisman, l'Espace V et le Kadjar
Une architecture commune développée avec Nissan
La Talisman repose sur la plateforme CMF-CD (Common Module Family, segments C et D), développée conjointement par l'Alliance Renault-Nissan. Elle en est la deuxième application chez Renault, après le Renault Espace V, lancé quelques mois plus tôt en 2015. Cette architecture modulaire vise précisément à corriger l'un des handicaps de la génération précédente : donner à la Talisman des avantages de production et de coûts que sa devancière, la Laguna, ne pouvait pas offrir, en mutualisant l'essentiel des composants mécaniques et électroniques avec d'autres modèles du groupe.
Une parenté technologique revendiquée avec l'Espace V
Au-delà du simple partage de plateforme, Renault revendique explicitement que la Talisman partage une grande partie de sa technologie avec l'Espace V, notamment les aides à la conduite (ADAS), le système de quatre roues directrices 4Control et le système de personnalisation Multi-Sense. Le Renault Kadjar, SUV compact lancé la même année 2015, appartient également à cette même famille de plateforme CMF-CD, ce qui fait de 2015 une année charnière où Renault renouvelle simultanément trois gammes majeures — monospace, SUV compact et grande berline — sur une base technique commune.
Un choix industriel cohérent avec la stratégie d'Alliance
Ce partage de plateforme à l'échelle de l'Alliance Renault-Nissan, déjà amorcé sur des segments plus modestes, s'étend ainsi au segment D/E, permettant d'amortir les coûts de développement sur des volumes de production mutualisés entre plusieurs modèles et plusieurs marques du groupe — une logique industrielle qui deviendra la norme pour l'essentiel des futurs modèles de l'Alliance.
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org (CC BY-SA 4.0), fr.wikipedia.org (CC BY-SA 4.0)
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
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