L'« arrow head » et la calandre trapézoïdale : l'identité stylistique propre à la Mii

Un langage de style propre à SEAT, appliqué à une carrosserie commune

Bien que la coque et l'architecture générale de la Mii soient rigoureusement identiques à celles de la Volkswagen up! et de la Škoda Citigo (voir La Mii et la plateforme New Small Family : renvoi vers le dossier de référence), SEAT applique à sa face avant et à sa face arrière un traitement stylistique spécifique, décrit par le dossier de presse officiel de la marque comme prolongeant le thème de style maison dit « arrow head » (tête de flèche) jusque dans le dessin de la calandre.

Une calandre trapézoïdale au nid d'abeille, signature du modèle

Le trait le plus distinctif de la face avant de la Mii est sa calandre trapézoïdale, finie en nid d'abeille noir et frappée d'un large logo SEAT — un parti pris esthétique qui tranche nettement avec les deux autres membres du trio : la up! adopte au contraire un parti pris « sans calandre » assumé, tandis que la Citigo opte pour une calandre chromée plus conservatrice (comparaison déjà établie côté Škoda dans Une face avant délibérément conservatrice au sein du trio NSF, que cette fiche complète du point de vue SEAT). Les optiques avant et arrière reprennent un dessin aux angles nettement marqués, en écho au même thème anguleux.

La plus « racée » des trois jumelles, selon la presse

Plusieurs sources de la presse spécialisée qualifient la Mii de version la plus dynamique ou la plus « racée » visuellement parmi les trois déclinaisons de la plateforme NSF, du fait de ces optiques biseautées et de cette calandre marquée, lui conférant une personnalité visuelle propre tout en conservant un lien de famille explicite avec le reste de la gamme SEAT contemporaine (Ibiza, León).

Voir aussi

• La finition FR Line : une image sportive sans supplément de puissance · Le concept Mii FR Sport (Wörthersee, 2012) : la Cupra qui n'a jamais existé · Mii by Mango, Mii by Cosmopolitan : une stratégie d'éditions spéciales mode sans équivalent chez up! et Citigo
• Une face avant délibérément conservatrice au sein du trio NSF (dossier skoda-citigo/)
• « Auto Emoción » (2000) : le slogan qui scelle l'image sportive de SEAT au sein du groupe Volkswagen (dossier seat-leon/)