Gadgets Sony, trois scènes et un budget de 9,5 millions de dollars — le 2000GT à l'écran

Deux voitures aux usages distincts

Sur les deux Spider construits en urgence (voir Sean Connery, un habitacle trop étroit et deux Spider construits en quinze jours — l'anecdote vérifiée), l'une sert exclusivement au tournage et reçoit un habillage de gadgets, l'autre reste une voiture de réserve à l'habitacle resté standard.

Des gadgets attribués tantôt à Toyota, tantôt à l'équipe effets spéciaux du film

Selon Supercar Nostalgia, c'est l'équipe d'effets spéciaux de John Stears, aux studios Pinewood en Angleterre, qui équipe la voiture de tournage d'un magnétophone à activation vocale, d'un récepteur FM et d'un petit écran de contrôle vidéo couleur installés dans l'espace derrière les sièges, ainsi que d'un magnétoscope et d'un téléphone sans fil dissimulés dans la boîte à gants, et de caméras vidéo discrètement placées derrière les plaques d'immatriculation. Le magazine officiel Toyota UK attribue cette même installation, de façon plus vague, à « Toyota (et Q, bien sûr) » — une formulation qui, prise au pied de la lettre, prête à confusion puisque « Q » est un personnage fictif de la franchise ; ce corpus retient donc la version plus précise et documentée de Supercar Nostalgia, sans exclure que Toyota ait pu fournir le véhicule de base et une partie du financement de cet habillage.

Trois scènes, toutes au volant d'Aki

Le roadster apparaît dans trois scènes du film : Aki conduisant Bond à un rendez-vous avec le contact du MI6 Dikko Henderson après une rencontre lors d'un combat de sumo ; le sauvetage de Bond sous le feu ennemi après une infraction dans les locaux d'Osato Chemicals ; enfin, une poursuite finale où le véhicule des hommes de main d'Osato est soulevé du sol et précipité à la mer par un hélicoptère équipé d'un aimant géant — la voiture des poursuivants, non le 2000GT lui-même.

Une sortie mondiale un mois après le lancement commercial

Selon Supercar Nostalgia, You Only Live Twice, réalisé pour un budget de 9,5 millions de dollars, sort en salles le 12 juin 1967 à l'Odeon de Leicester Square à Londres — soit un mois seulement après le lancement commercial du 2000GT lui-même (voir Le lancement commercial de 1967 — un échec financier assumé derrière la vitrine technologique) — et rapporte 111 millions de dollars au box-office mondial, offrant au modèle une exposition internationale immédiate et sans commune mesure avec son volume de production confidentiel.

Un héritage qui traverse les décennies

Toyota UK rapporte que l'acteur Daniel Craig, bien après avoir lui-même incarné Bond, a désigné le 2000GT comme sa voiture de James Bond favorite entre toutes — signe que cette apparition, bien qu'unique et ponctuelle, a durablement marqué l'image du modèle au sein même de la culture entretenue autour de la franchise.

Voir aussi

• Sean Connery, un habitacle trop étroit et deux Spider construits en quinze jours — l'anecdote vérifiée · Le devenir des quatre 2000GT liées au tournage — de Hawaï au musée Toyota · Un halo car avant l'heure — le rôle du 2000GT dans la construction de l'image internationale de Toyota