Du concept Aygo X Prologue (2021) à la production — le design signé Noriyuki Nakamura
Un concept dévoilé un an avant la version de série
La troisième génération de l'Aygo est d'abord révélée sous forme de concept-car, l'Aygo X Prologue, présenté le 17 mars 2021 — soit près d'un an avant le dévoilement de la version de production, révélée le 5 novembre 2021 puis commercialisée à partir de mars 2022 (voir 2022 : la rupture — l'Aygo abandonne la citadine classique pour le crossover urbain). Cet écart d'environ huit mois entre concept et version définitive reste modeste comparé à d'autres exercices de style automobile, signe que le concept Prologue préfigurait déjà fidèlement la version commercialisée plutôt que de constituer un exercice de style purement prospectif.
Un designer identifié : Noriyuki Nakamura
Le design extérieur de l'Aygo X est attribué par les sources consultées à Noriyuki Nakamura. Le concept Prologue est développé en collaboration avec le studio de style européen ED2 de Toyota, basé à Sophia-Antipolis en France — le même studio déjà responsable de la signature X apparue sur l'Aygo II en 2014 (voir Le design de l'Aygo — le studio ED2 de Sophia-Antipolis et la naissance de la signature X), ce qui confère une continuité créative directe entre le restylage 2018 de l'Aygo II et le design de la génération suivante.
Un thème de couleurs inspiré des épices
Le concept Aygo X Prologue introduit un thème de personnalisation chromatique inédit pour la gamme, construit autour de noms évoquant des épices et condiments : Sparkling Chilli Red, Ginger, Wasabi, Black Pepper — une nomenclature qui prolonge, en l'intensifiant, la stratégie de différenciation par la couleur déjà identifiée comme un axe stylistique constant de l'Aygo depuis sa première génération (voir Carrosserie 3/5 portes et personnalisation par la couleur — un axe stylistique constant chez l'Aygo).
Un lancement mis en scène comme un événement culturel
Le lancement commercial de l'Aygo X en 2022 est accompagné d'un concert privé organisé à l'Olympia Bruno Coquatrix, à Paris — salle de spectacle sur le fronton de laquelle le nom du modèle est inscrit en néons rouges pour l'occasion. Cette mise en scène événementielle, documentée par un communiqué de Toyota France, illustre la continuité entre la stratégie de communication originelle de l'Aygo, construite autour de l'idée de divertissement et de jeunesse (voir « Go fun yourself » — la campagne publicitaire qui a construit l'image jeune et décalée de l'Aygo), et celle déployée pour sa troisième génération.
Voir aussi
- Le design de l'Aygo — le studio ED2 de Sophia-Antipolis et la naissance de la signature X
- Carrosserie 3/5 portes et personnalisation par la couleur — un axe stylistique constant chez l'Aygo
- 2022 : la rupture — l'Aygo abandonne la citadine classique pour le crossover urbain
- Pourquoi « Aygo X » ? Un nom qui se prononce « Cross » et prolonge une signature stylistique
- Site source
- en.wikipedia.org, media.toyota.fr
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Aygo_X ↗
- 2022 : la rupture — l'Aygo abandonne la citadine classique pour le crossover urbainToyota Aygo · Aygo x
- Carrosserie 3/5 portes et personnalisation par la couleur — un axe stylistique constant chez l'AygoToyota Aygo · Carrosserie design
- Le design de l'Aygo — le studio ED2 de Sophia-Antipolis et la naissance de la signature XToyota Aygo · Carrosserie design
- Pourquoi « Aygo X » ? Un nom qui se prononce « Cross » et prolonge une signature stylistiqueToyota Aygo · Aygo x
- « Go fun yourself » — la campagne publicitaire qui a construit l'image jeune et décalée de l'AygoToyota Aygo · Ventes fiabilité culture