Aller au contenu
§ 07 · Carrosserie

Hayon, berline, coupé : la diversité méconnue des carrosseries Yaris

Toyota Yaris · depuis 1999 · 2 min de lecture · extraite le 13 sept. 2026

Au-delà du seul hayon, une gamme historiquement plus large

Si l'image spontanément associée au nom Yaris reste celle d'une citadine à hayon, le modèle a en réalité couvert, selon les générations et les marchés, un éventail de carrosseries nettement plus large : hayon trois et cinq portes (1999-présent), berline quatre portes (1999-présent, sous les noms successifs Platz, Belta, Yaris sedan puis Yaris Ativ selon la génération et le marché), et même un coupé deux portes, vendu de 1999 à 2005 exclusivement sous le nom Echo en Amérique du Nord — une carrosserie aujourd'hui totalement oubliée de l'histoire du modèle.

Le monospace de poche : Yaris Verso/FunCargo (1999-2005)

Sur la même base technique que la première génération (plateforme NBC, voir Avant le TNGA : les plateformes NBC puis « B » des trois premières générations), Toyota commercialise également un monospace compact, connu au Japon sous le nom FunCargo et à l'export sous celui de Yaris Verso (ou Echo Verso) — un dérivé directement issu du « Funcargo » présenté dès le concept fondateur de 1997 (voir Genèse de la Toyota Vitz (1997-1999) — du « Fun Project » au lancement japonais). Ce modèle disparaît en 2005, remplacé par le Ractis puis le Verso-S, deux lignées qui sortent du périmètre du nom Yaris proprement dit.

Une géographie de la berline de plus en plus éclatée

La version berline connaît, génération après génération, une complexification croissante de sa cartographie commerciale : Platz (Japon, 1999-2005) devient Belta (Japon, 2005-2012), tandis que la Vios (Asie, à partir de 2007) s'impose comme la déclinaison régionale de référence pour cette carrosserie sur le continent asiatique — au point que la berline la plus récente, lancée en Thaïlande en 2022 sous le nom Yaris Ativ (code interne AC100), est développée non plus par Toyota mais par sa filiale Daihatsu, sur une plateforme DNGA-B distincte de celle du hayon (voir Quatrième génération (XP210, 2020-) — la rupture TNGA).

Voir aussi

Provenance de cette fiche
Site source
en.wikipedia.org
Date d'extraction
13 sept. 2026
Voir aussi · fiches citées par celle-ci
Fiches qui citent celle-ci