Guide d'achat : configurations à repérer et authentification des éditions numérotées du 359

Identifier la configuration exacte avant de négocier

Le Peterbilt 359 ayant été proposé, sur vingt années de production, avec un choix étendu de motorisations (voir Vue d'ensemble de la gamme moteurs du Peterbilt 359 : Cummins, Caterpillar et Detroit Diesel au catalogue), de boîtes de vitesses (voir Boîtes de vitesses du Peterbilt 359 : la domination des Fuller Roadranger à 13, 15 et 18 rapports), d'empattements et de longueurs de capot (voir Le châssis à capot long du 359 : l'architecture « conventional », signature du routier américain), un guide d'achat commercial recommande de commencer par identifier précisément, plaque signalétique à l'appui, la configuration exacte du véhicule proposé, avant toute comparaison de prix avec d'autres annonces qui peuvent recouvrir des équipements très différents.

Vérifier l'année-modèle exacte, entre 1967 et 1987

Les évolutions de détail du modèle — portes à cloison à partir de 1972 (voir Cabine et capot basculant du 359 : aluminium, portes à cloison et tableau de bord rabattable), couchette 63 pouces à partir de 1977 (voir 1977 : la couchette 63 pouces et le 100 000e Peterbilt, un long capot 359) — permettent, en l'absence de documentation exhaustive disponible, de resituer approximativement un exemplaire non daté dans sa période de production, un repère utile pour évaluer la cohérence d'ensemble d'un véhicule présenté à la vente.

Authentifier une édition « Classic » numérotée

Pour les exemplaires présentés comme des éditions « Classic » de fin de production 1986-1987 (voir Les éditions numérotées « Classic » de 1986-1987, chant du cygne du Peterbilt 359), la présence d'une plaque commémorative numérotée sur le tableau de bord constitue un premier indice, à recouper si possible par une vérification du numéro de série auprès du réseau de concessionnaires Peterbilt, seul habilité à confirmer l'authenticité d'un exemplaire par rapport aux registres de production d'origine.

Voir aussi

• Points de vigilance mécanique avant achat : compression, corrosion, carnet d'entretien · Cote actuelle du Peterbilt 359 : du camion de travail à la pièce de collection cotée en vente aux enchères · Les éditions numérotées « Classic » de 1986-1987, chant du cygne du Peterbilt 359