La plateforme MQB Evo de la troisième génération : trois boucles refermées d'un coup (Tiguan III, Kodiaq II, Cupra Terramar)

Une famille technique déjà documentée deux fois, depuis deux dossiers différents

La troisième génération du Q3 (Typ FJ, 2025) adopte la plateforme MQB Evo, évolution la plus récente de l'architecture modulaire transversale du groupe Volkswagen. Selon son infobox technique (Wikipédia anglophone), les véhicules directement apparentés sont la Cupra Terramar, la Škoda Kodiaq de deuxième génération, la Volkswagen Tiguan de troisième génération et le Volkswagen Tayron de seconde génération.

Fait rare dans ce corpus, cette parenté est confirmée non pas une mais deux fois par des fiches déjà existantes et indépendantes l'une de l'autre, toutes deux rédigées sans anticiper l'ouverture du présent dossier :

• Le dossier volkswagen-tiguan/, documentant sa propre troisième génération (CT1, 2024), cite explicitement l'« Audi Q3 de troisième génération » parmi les véhicules partageant la plateforme MQB Evo, aux côtés du Tayron II, de la Passat B9 et de la Škoda Superb IV — voir Troisième génération (CT1, 2024-) — fiche technique et plateforme MQB Evo (dossier volkswagen-tiguan/).
• Le dossier skoda-kodiaq/, documentant sa propre deuxième génération (2024), va plus loin encore en nommant directement l'« Audi Q3 FJ » — soit la désignation interne exacte de cette troisième génération telle que documentée dans ce dossier (voir La troisième génération (Typ FJ, 2025) : plateforme MQB Evo et esthétique inspirée de la Q5) — comme véhicule apparenté, aux côtés du Cupra Terramar et du Volkswagen Tayron Mk2 — voir Seconde génération (2024-) : plateforme MQB Evo, design Modern Solid et croissance dimensionnelle (dossier skoda-kodiaq/).

Une cohérence de calendrier entre les trois lancements

Le Tiguan III (2024), le Kodiaq II (2024) et le Q3 FJ (2025) sont ainsi lancés à moins de deux ans d'écart, confirmant le déploiement méthodique de cette nouvelle plateforme à travers plusieurs marques du groupe Volkswagen sur une fenêtre de temps resserrée — une dynamique de plateforme partagée que ce corpus peut désormais documenter de façon cohérente depuis trois points de vue de marque différents.

Voir aussi

• La plateforme MQB A2 de la deuxième génération : cousine directe du Tiguan II, du Tarraco et du premier Kodiaq
• La troisième génération (Typ FJ, 2025) : plateforme MQB Evo et esthétique inspirée de la Q5
• Troisième génération (CT1, 2024-) — fiche technique et plateforme MQB Evo (dossier volkswagen-tiguan/)
• Seconde génération (2024-) : plateforme MQB Evo, design Modern Solid et croissance dimensionnelle (dossier skoda-kodiaq/)