Le moteur boxer improvisé de la Lloyd Arabella

Le moteur de l'Arabella (voir La Lloyd Arabella — une genèse précipitée aux conséquences lourdes pour le contexte de son développement précipité) mérite une fiche technique à part entière, tant sa genèse dans l'urgence a directement façonné son architecture.

Un changement de plan tardif et contraint

Le projet Arabella devait initialement recevoir une version simplement réalésée du bicylindre quatre-temps de la Lloyd Alexander, associée à la boîte de vitesses déjà existante de ce modèle. Mais une fois la caisse et le châssis figés, les ingénieurs découvrent que cet ensemble mécanique ne peut tout simplement pas se loger sous le capot bas de la nouvelle voiture. Il faut alors concevoir dans l'urgence un quatre cylindres à plat (boxer) de 897 cm³, entièrement nouveau — sans le moindre lien de conception, fait révélateur du cloisonnement entre filiales du groupe (voir Le groupe Borgward — structure d'un empire industriel à quatre marques), avec le flat-four par ailleurs utilisé à la même époque sur la Goliath/Hansa 1100.

Une contrainte de gabarit qui façonne le moteur

La configuration à plat est retenue précisément parce qu'elle seule autorise une ligne de capot suffisamment basse pour la carrosserie déjà validée. Le logement du moteur sous ce capot reste néanmoins un défi d'intégration : le ventilateur de refroidissement doit être comprimé au-dessus des deux cylindres du côté gauche du compartiment moteur, faute d'espace disponible ailleurs. Autre nouveauté chez Lloyd, dont les petits modèles antérieurs étaient tous refroidis par air : l'Arabella adopte un refroidissement par eau, plus classique mais mieux maîtrisé à cette cylindrée.

Transmission

Une toute nouvelle boîte de vitesses à quatre rapports est développée en parallèle du moteur, avec en option, sur certaines versions, un embrayage semi-automatique Saxomat (voir Embrayages et boîtes automatiques chez Borgward — Saxomat et Hansamatic) — supprimant la pédale d'embrayage sans nécessiter de convertisseur de couple hydraulique.

Voir aussi

• La Lloyd Arabella — une genèse précipitée aux conséquences lourdes · Les deux-temps de Goliath et Lloyd — et l'injection Bosch pionnière · La Lloyd Arabella — un châssis et une sécurité passive en avance sur son temps · Embrayages et boîtes automatiques chez Borgward — Saxomat et Hansamatic