27 février 2020 : le lancement à la Défense Arena, puis trois mois avant les premières livraisons

Une date de lancement qui recouvre en réalité trois étapes distinctes

Les sources consultées sur ce corpus mentionnent, en apparence de façon contradictoire, plusieurs dates de lancement de l'Ami : le 27 février 2020, le 11 mai 2020, et juin 2020. Un recoupement précis entre Wikipédia francophone, anglophone et la presse spécialisée (Caradisiac) permet de lever cette apparente divergence : il s'agit en réalité de trois étapes chronologiquement distinctes d'un même lancement échelonné, plutôt que de trois dates concurrentes pour un seul et même événement.

Étape 1 — le dévoilement, 27 février 2020

L'Ami est dévoilée au public et à la presse le 27 février 2020, à l'occasion d'un événement organisé à la Paris La Défense Arena — un lieu inhabituel pour la présentation d'un véhicule de cette taille, symptomatique de la volonté de Citroën d'en faire un événement médiatique à part entière plutôt qu'une simple annonce produit. C'est ce jour-là que la presse généraliste et spécialisée découvre l'essentiel des caractéristiques du véhicule (voir la couverture médiatique dans De Paris à Londres : comment la presse généraliste a raconté l'Ami).

Étape 2 — l'ouverture des commandes en ligne, 11 mai 2020

Les commandes s'ouvrent ensuite en ligne à partir du 11 mai 2020, sur le site dédié développé spécifiquement pour l'occasion — c'est cette date que retient l'infobox de Wikipédia francophone comme date de « commercialisation ». Il faut noter qu'un léger flottement subsiste sur cette date précise entre les sources consultées : Caradisiac évoque un lancement des commandes fixé initialement, avant d'être confirmé pour la mi-mai.

Étape 3 — la disponibilité effective en réseau, mi-juin 2020

Les premiers exemplaires ne deviennent réellement disponibles dans le réseau de distribution physique (magasins Fnac-Darty et concessions Citroën, voir Vendue chez Darty : la distribution de l'Ami rompt avec le réseau de concessions) et livrables à domicile qu'à la mi-juin 2020 — un délai d'environ un mois après l'ouverture des commandes en ligne, cohérent avec les débuts de fabrication en série à l'usine de Kénitra que Wikipédia anglophone situe également en juin 2020 (voir Kénitra et Altran : une conception low cost, jusque dans sa méthode).

Un lancement en pleine pandémie de Covid-19

Ce calendrier place le lancement commercial de l'Ami en plein contexte de pandémie de Covid-19 et de ses restrictions sanitaires en France (le premier confinement national s'achève le 11 mai 2020 — date qui coïncide, sans doute non fortuitement, avec l'ouverture des commandes en ligne). Aucune source consultée ne détaille explicitement dans quelle mesure ce contexte sanitaire a influencé le calendrier ou la stratégie de vente entièrement dématérialisée du véhicule — un lien de causalité plausible, mais non documenté comme tel, qui n'est donc pas affirmé ici comme un fait établi.

Voir aussi

• 6 000 € ou 6 900 € ? La gamme tarifaire de lancement, bonus déduit ou non
• Vendue chez Darty : la distribution de l'Ami rompt avec le réseau de concessions
• Kénitra et Altran : une conception low cost, jusque dans sa méthode
• De Paris à Londres : comment la presse généraliste a raconté l'Ami