Identifier une Xsara — codes moteur et repères de carrosserie

Des familles de moteurs facilement repérables par leur cylindrée

Au-delà du seul millésime, la mention du moteur sur la carte grise ou la plaque constructeur permet de resituer précisément une Xsara dans sa gamme, grâce à des cylindrées assez nettement dissociées entre familles :

• côté essence : famille TU (1 360 et 1 587 cm³, entrée et milieu de gamme), famille XU (1 761 et 1 998 cm³, dont le 1 998 cm³ de la VTS 167 ch) et famille EW (bloc aluminium 1 997 cm³, VTS 137 ch) — voir Les moteurs essence de la Xsara — familles TU, XU et EW et Le moteur de la Xsara VTS — deux blocs 2.0 16 soupapes bien distincts (137 et 167 ch) ;
• côté Diesel pré-HDi : famille XUD9 (1 769 et 1 905 cm³, atmosphérique ou turbocompressé) et une rare motorisation TUD de 1 527 cm³ relevée par Wikipédia, dont la diffusion précise sur la Xsara n'a pas pu être confirmée en détail par les sources consultées pour ce dossier — voir Les diesels pré-HDi de la Xsara — familles XUD et DW8 ;
• côté Diesel common rail HDi : famille DV4 (1 398 cm³, le 1.4 HDi de fin de carrière) et famille DW10 (1 996 cm³, les 2.0 HDi 90 et 110 ch) — voir Le 2.0 HDi (1999) — la Xsara, première compacte à chevrons à recevoir le common rail.

Trois carrosseries, trois usages

La carrosserie reste le repère le plus immédiat : berline cinq portes (voir Le lancement de septembre 1997 — la berline 5 portes, pilier de la gamme Xsara), Coupé trois portes (voir La Xsara Coupé (janvier 1998) — remplaçante de la ZX 3 portes) ou Break (voir La Xsara Break (1998) — la plus spacieuse de sa catégorie), chacune ayant son propre calendrier de production et donc sa propre plage de millésimes disponibles à l'achat.

Un repérage de phase utile pour dater rapidement un exemplaire

Au-delà des seuls codes moteur, l'identification visuelle rapide d'une phase 1, 2 ou 3 (voir Guide visuel — distinguer les phases 1, 2 et 3 de la Xsara) permet de resituer un véhicule sans même consulter sa carte grise — un repère particulièrement utile pour un premier tri lors d'une recherche d'annonces.

Voir aussi

• Les moteurs essence de la Xsara — familles TU, XU et EW
• Les diesels pré-HDi de la Xsara — familles XUD et DW8
• Guide visuel — distinguer les phases 1, 2 et 3 de la Xsara
• Guide d'achat et cote de la Xsara d'occasion