La plateforme Volkswagen Group B-VX62 : la base technique commune aux trois cousins
Une plateforme officiellement co-développée par les deux groupes
La base technique commune au Ford Galaxy, au Volkswagen Sharan et au SEAT Alhambra porte la désignation Volkswagen Group B-VX62. Elle est présentée par la source consultée comme ayant été co-développée par Volkswagen AG et Ford Europe conjointement — et non comme une plateforme Volkswagen préexistante simplement mise à disposition de Ford, ce qui distingue ce montage industriel d'un accord de licence à sens unique.
Une production entièrement concentrée sur un site unique
Conformément à la logique de la coentreprise AutoEuropa (voir La genèse du projet Galaxy : un accord industriel entre deux rivaux directs (1991)), l'intégralité des véhicules construits sur cette plateforme sort de la même usine de Palmela, au Portugal — une centralisation industrielle totale, sans site de production alternatif pour aucun des trois badges pendant toute la durée de vie de cette plateforme (1995-2010, la production du Sharan et de l'Alhambra s'y poursuivant plusieurs années après l'arrêt du Galaxy Mk1 en 2006).
Un degré exact de parenté technique non chiffré précisément par les sources
Contrairement à la plateforme EUCD qui succédera à celle-ci pour la deuxième génération du Galaxy — et pour laquelle un pourcentage précis de pièces communes est documenté (voir La plateforme EUCD : quand la Mondeo partage sa base avec Volvo dans le dossier consacré à la Ford Mondeo) —, aucune des sources consultées pour ce dossier ne fournit de pourcentage chiffré équivalent pour la plateforme B-VX62. Les sources qualitatives disponibles indiquent toutefois une parenté très poussée : les trois modèles sont décrits comme « essentiellement identiques, avec des options moteur et des aménagements intérieurs différents ». Ce point est documenté avec la réserve appropriée plutôt que présumé équivalent au chiffre de la génération suivante — voir Ce que partagent précisément le Galaxy, le Sharan et l'Alhambra (moteurs, habitacle, mécanique) pour le détail des éléments techniques précisément identifiés.
Durée de vie de la plateforme selon le badge
- Ford Galaxy : 1995-2006 (première génération uniquement).
- Volkswagen Sharan (type 7M) : 1995-2010.
- SEAT Alhambra (première génération) : 1996-2010 (lancement légèrement postérieur à celui des deux autres badges).
Voir aussi
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- La plateforme EUCD : quand la Mondeo partage sa base avec VolvoFord Mondeo · Plateformes motorisations
- Ce que partagent précisément le Galaxy, le Sharan et l'Alhambra (moteurs, habitacle, mécanique)Ford Galaxy · Plateforme et cousins techniques
- Le Volkswagen Sharan : le cousin construit sur la même chaîne, à PalmelaFord Galaxy · Plateforme et cousins techniques
- Le lancement de 1996 : un an après ses deux cousins, un nom emprunté à l'Alhambra de GrenadeSEAT Alhambra · Genèse et lancement
- La genèse du projet Galaxy : un accord industriel entre deux rivaux directs (1991)Ford Galaxy · Genèse et coentreprise
- Le SEAT Alhambra : le troisième jumeau, lancé un an après ses deux cousinsFord Galaxy · Plateforme et cousins techniques
- Le Volkswagen Sharan : le cousin construit sur la même chaîne, à PalmelaFord Galaxy
- Le SEAT Alhambra : le troisième jumeau, lancé un an après ses deux cousinsFord Galaxy
- La première génération (1996-2010) sur la plateforme B-VX62, aux côtés du Galaxy et du SharanSEAT Alhambra
- Le lancement de 1996 : un an après ses deux cousins, un nom emprunté à l'Alhambra de GrenadeSEAT Alhambra
- Bilan : 28 ans de carrière, trois plateformes et un cousinage industriel inéditFord Galaxy
- La genèse du projet Galaxy : un accord industriel entre deux rivaux directs (1991)Ford Galaxy
- La plateforme B-VX62 côté Sharan : une gamme moteur de 90 à 204 chevaux, entièrement d'origine VolkswagenVolkswagen Sharan
- Le restylage de l'été 2000 : le langage « New Edge » de la Focus appliqué au GalaxyFord Galaxy