La finition N Line : habillage sportif du Kona sur ses deux générations, y compris en version électrique

Une finition esthétique, à ne pas confondre avec la Kona N

La finition N Line emprunte l'identité visuelle de la division sportive N de Hyundai — déjà bien connue via l'i30 N — sans pour autant modifier les performances mécaniques du véhicule qui la porte. Elle se distingue à ce titre nettement de la Kona N, version à très haute performance dotée d'un moteur spécifique (voir La Kona N (2021-2023) : le seul B-SUV Hyundai à très haute performance, sans successeur confirmé) : la N Line reste un pack esthétique et de confort, disponible sur des motorisations classiques de la gamme, essence comme hybride.

Une apparition en cours de carrière sur la première génération

La finition N Line rejoint la gamme Kona à l'occasion du restylage de fin 2020/2021 (voir Restylage 2020 du Kona I : nouveau visage, finition N Line et hybridation légère), avec une calandre à maillage spécifique, un bas de caisse et une jupe avant redessinés en style aérodynamique, des jantes de 18 pouces à finition diamantée, un becquet arrière proéminent, un diffuseur central imposant et des sorties d'échappement doubles à vocation essentiellement esthétique. L'habitacle reçoit un volant et des sièges sport frappés du logo N, avec surpiqûres de contraste rouges, déclinés en cuir, tissu ou alcantara selon les versions. Sur le marché français, la finition se décline en deux niveaux, N Line Creative et N Line Executive.

Une reconduction sur la seconde génération, étendue à l'électrique

La finition N Line se poursuit sur la génération SX2, avec une déclinaison propre à la Kona Electric révélée en janvier 2024 — une combinaison notable entre l'habillage sportif de la division N et une motorisation 100 % électrique, à l'image d'une tendance plus large chez Hyundai consistant à décliner l'identité visuelle N sur des véhicules électrifiés dépourvus de la mécanique de performance associée à l'origine à ce label.

Voir aussi

• Restylage 2020 du Kona I : nouveau visage, finition N Line et hybridation légère
• La Kona N (2021-2023) : le seul B-SUV Hyundai à très haute performance, sans successeur confirmé
• Le Kona II (SX2) : une évolution stylistique unifiée et un habitacle centré sur le double écran 12,3 pouces