Repérer les séries — calandre, clignotants et finitions au fil des restylages

Pour qui souhaite identifier avec certitude la série d'une Thema donnée — une démarche utile avant tout achat, voir Guide d'achat — bien identifier la série et la version avant d'acheter une Thema — plusieurs repères visuels simples permettent de distinguer les trois grandes séries de la carrière du modèle.

Première série (1984-1988)

Calandre à barrettes horizontales, clignotants latéraux positionnés selon le dessin d'origine de Giugiaro, moteurs 8 soupapes uniquement.

Deuxième série (1988-1992)

Calandre redessinée à barrettes verticales, clignotants latéraux repositionnés, arrivée des moteurs 16 soupapes qui accompagnent ce restylage — voir Deuxième série (1988-1992) — l'arrivée des moteurs 16 soupapes.

Troisième série (1992-1994)

Introduction d'une gamme de finitions structurée en quatre niveaux (base, LE, LS, LX), avec des évolutions de détails d'habillage intérieur et extérieur associées à chaque niveau, et le remplacement du V6 PRV par le V6 Alfa Romeo 3,0 L — voir Troisième série (1992-1994) — nouveaux niveaux de finition et fin de carrière.

Voir aussi

• Le dessin de Giorgetto Giugiaro — une berline anguleuse au service de la plateforme commune · Deuxième série (1988-1992) — l'arrivée des moteurs 16 soupapes · Troisième série (1992-1994) — nouveaux niveaux de finition et fin de carrière