Proton Perdana (1995-2010) : la septième génération Eterna/Galant badgée pour la Malaisie
Un partenariat industriel plutôt qu'un simple import
Contrairement à plusieurs autres badges Galant présentés dans ce dossier, la première génération de la Proton Perdana ne résulte pas d'un accord de distribution captive mais d'une véritable collaboration industrielle entre le constructeur national malaisien Proton et Mitsubishi Motors. Le véhicule reprend la base technique de la variante japonaise Eterna de la septième génération Galant (voir Eterna et Emeraude : deux variantes hardtop japonaises de la Galant, distinctes l'une de l'autre), avec des modifications internes mineures adaptées au marché malaisien plutôt qu'une refonte esthétique poussée comme celle appliquée à la Galant Grunder taïwanaise.
Une carrière commerciale exceptionnellement longue
Produite à l'usine Proton de Shah Alam de janvier 1995 à août 2010, cette première génération de Perdana reste commercialisée pendant quinze années — une longévité commerciale remarquable pour une base technique dont la génération d'origine japonaise (la septième Galant/Eterna) a elle-même cessé d'être produite au Japon dès la fin des années 1990. Un peu plus de 80 000 exemplaires sont vendus au total entre 1995 et 2013, en comptant les ventes résiduelles postérieures à l'arrêt de production.
Une rupture nette avec l'arrivée de la deuxième génération
Ce lien avec la plateforme Mitsubishi ne se prolonge pas dans la durée : la seconde génération de Proton Perdana, dévoilée en décembre 2013, repose sur une base entièrement différente, empruntée cette fois à la huitième génération de la Honda Accord — une bascule de partenaire industriel qui marque la fin de la filiation Mitsubishi pour ce nom de modèle.
Voir aussi
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- Une plateforme prolifique : Eclipse, Diamante, Magna, Perdana — les cousines techniques de la Galant
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
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