Curiosités d'archives — chaîne de montage, carrosserie Crouzier et commémoration 1943

Rubrique de trouvailles ponctuelles, complémentaire aux articles de fond sur la Dynamic.

Lecture d'une photo de chaîne de montage (1936)

Analyse d'une photo publiée p.87 du Hors-Série Panhard de Bernard Vermeylen, montrant une coque suspendue par palan roulant. Datation déduite par l'auteur (glaces panoramiques basses, disparues à partir d'octobre 1936) : mécanique pas encore installée (direction, bloc moteur) mais exhausteur et circuit d'essence déjà montés ; sellerie et caoutchoucs posés ; calandre, phares, flammes de capot, feux d'ailes et baguettes de marchepieds pas encore montés (trous non percés). Les coques suspendues à hauteur d'homme permettent la fixation du pont arrière ou du passage du circuit électrique sous la caisse.

⭐ Une carrosserie hybride mystérieuse (Carrosserie H. Crouzier)

Document inédit fourni par Thierry Lacombe (organisateur des 100 ans de Citroën à Moulins) : une carrosserie 6 glaces montée sur un châssis Panhard X73 (roues à rayons massifs typiques) mais habillée d'éléments Dynamic — portes sans moulure à charnières intégrées, coins arrondis, caisse très arrondie, ailes hybrides mariant X73 et flasques de roue Dynamic. Modifications notables : pare-brise remplacé par un coupe-vent en deux parties sous gouttière, double lunette arrière (porte de hayon possible), séparation chauffeur à glace coulissante visible à l'intérieur, dossier arrière-gauche rehaussé et brassière suggérant un strapontin, écusson du carrossier visible sur le pied milieu. Usage resté non identifié par l'auteur : fourgon, corbillard, voiture de maître, ou véhicule aménagé pour transport médical/consultation — devenir de cette réalisation inconnu.

Repérages et corrections en temps réel

• Une prétendue « Dynamic découvrable » signalée près du peloton du Tour de France 1936 (vidéo d'époque, 2'56) s'avère à l'examen être une berline à vitres basses avec pare-chocs « corne de buffle » et calandre déjà renforcée — pas une décapotable, correction assumée par l'auteur.
• Un dessin inédit de Marcel Chauveau daté de 1943 (variante coach Major 4 glaces, vu sur eBay en novembre 2022) jugé « trop déformé » par l'auteur, qui renonce à l'acquérir.

Commémoration du cinquantenaire Panhard en pleine Occupation (11 août 1943)

Dans la cour de l'usine, en plein conflit, Panhard commémore le cinquantenaire du raid Paris-Marseille (6 jours) d'Hippolyte Panhard au volant de la voiture n°102 (conduite pour l'occasion par Victor Negel) — présentée aux côtés d'une des dernières Dynamic (dépouillée, sans flamme de capot ni veilleuses d'ailes). Source : Hors-Série Panhard 2023 de Bernard Vermeylen (auteur de référence sur la marque, décédé fin 2023), distribué gratuitement grâce aux associations Panhard, et photos d'archives complémentaires de Guy Loos.

Voir aussi

• La Panhard Dynamic — genèse, technique, style et échec commercial
• Identifier et dater une Panhard Dynamic — numéros de série et évolution 1936-1939