Le projet de relance de la 204 (2007-2009) — « Urban Distinctives »

Entre 2007 et 2009, plus de trente ans après l'arrêt de production du modèle original, Peugeot étudie sérieusement l'idée de faire renaître le nom 204 pour une gamme de citadines rétro, sur la plate-forme technique PF1 partagée avec la 207 alors en production.

Une gamme complète envisagée

Le projet prévoyait trois carrosseries, toutes au style délibérément néo-rétro assumé, en clin d'œil direct à la gamme originelle des années 1960 (voir Histoire générale de la Peugeot 204 (1965-1976) et La Peugeot 204 Coupé et Cabriolet) :

• Une berline.
• Un cabriolet biplace.
• Un break.

« Urban Distinctives », pendant Peugeot des « DS » Citroën

Cette gamme néo-rétro s'inscrivait dans un projet interne baptisé « Urban Distinctives » (UD), conçu chez Peugeot comme l'équivalent de la démarche « Distinctive Series » (DS) alors développée par Citroën au sein du même groupe PSA — une stratégie de gammes patrimoniales et différenciantes, destinée à valoriser l'héritage stylistique de chaque marque sur des bases techniques mutualisées.

Un projet resté à l'état d'étude

Malgré des études poussées, ces véhicules ne seront finalement jamais conduits jusqu'au stade de la production en série. Le nom 204 n'a, à ce jour, jamais été réutilisé commercialement par Peugeot pour un modèle moderne.

Voir aussi

• Histoire générale de la Peugeot 204 (1965-1976) · La Peugeot 204 Coupé et Cabriolet · Bibliographie de référence sur la Peugeot 204/304