1992 — l'empattement long LSE/County LWB, sommet de la gamme Classic

Répondre à une demande de place aux places arrière

La très grande majorité des Range Rover Classic partagent un empattement de 100 pouces (2 540 mm), hérité directement du nom de code d'origine du programme de développement, le « 100-inch Station Wagon » (voir La genèse du Range Rover — du « Road Rover » avorté au programme « 100-inch Station Wagon »). En 1992, pour répondre à une demande récurrente de la clientèle la plus haut de gamme réclamant davantage d'espace aux places arrière, Land Rover introduit une version à empattement allongé de 108 pouces (2 743 mm), soit huit pouces (environ 20 cm) supplémentaires entièrement consacrés à l'espace aux jambes des passagers arrière.

Deux noms commerciaux selon les marchés

Cette version est commercialisée sous deux appellations distinctes selon les marchés : LSE (Long Special Equipment, ou plus simplement « Long » selon les sources) au Royaume-Uni, et County LWB (Long WheelBase) aux États-Unis. Dans les deux cas, il s'agit du même véhicule, réservé au niveau de finition le plus complet de la gamme Range Rover Classic.

Un empattement long réservé au haut de gamme

Le lancement du LSE/County LWB coïncide avec deux autres nouveautés techniques majeures de la même année, réservées elles aussi à cette version : le V8 porté à 4,2 litres (voir Du 3,5 au 4,2 litres — l'évolution du V8 essence sur toute la carrière du Classic) et, en toute fin d'année, la suspension pneumatique électronique EAS (voir 1992 — la suspension pneumatique électronique (EAS), une première mondiale sur un 4x4). Le LSE devient ainsi, dans les dernières années de la carrière du Classic, la version de référence pour la clientèle la plus exigeante — préfigurant directement la philosophie du modèle P38A qui lui succède en 1994, lui-même construit sur une évolution de ce même empattement long.

Voir aussi

• 1992 — la suspension pneumatique électronique (EAS), une première mondiale sur un 4x4
• 1970-1994 — du deux-portes unique à la montée en gamme méthodique