Cinq portes et Coupé trois portes : deux carrosseries, trois niveaux de finition

Deux carrosseries dès le lancement

L'Evoque de première génération (code interne L538) est commercialisé simultanément sous deux carrosseries distinctes dès 2011 : une version cinq portes classique et une version trois portes baptisée Coupé, plus radicale dans ses proportions. Les deux partagent la même mécanique et le même empattement de 2 660 mm, mais la Coupé affiche une hauteur légèrement inférieure (1 605 mm contre 1 635 mm pour la cinq portes) et une longueur légèrement réduite, accentuant encore l'allure fuyante voulue par Gerry McGovern (voir Gerry McGovern et la signature stylistique de l'Evoque : toit plongeant et ceinture de caisse montante). Une troisième carrosserie, cabriolet, rejoint la gamme à partir du millésime 2016 (voir Du concept de Genève 2012 à la production : la genèse du cabriolet).

Trois niveaux de finition, chacun décliné en deux variantes

Land Rover structure la gamme autour de trois niveaux de finition, chacun proposé en deux variantes : Pure et Pure Tech, Prestige et Prestige Lux, Dynamic et Dynamic Lux. Le constructeur prend soin de présenter la finition Pure non pas comme une simple version d'entrée de gamme dépouillée, mais comme un parti pris esthétique minimaliste ; la Prestige met l'accent sur les équipements de confort et les matériaux nobles, tandis que la Dynamic privilégie une orientation plus sportive, avec une carrosserie modifiée (bouclier avant spécifique) et des trains roulants abaissés.

Une carrosserie Coupé rapidement devenue minoritaire

Malgré son rôle central dans l'identité visuelle du véhicule — c'est la Coupé qui sort la première des chaînes de Halewood, et l'exemplaire conservé au Heritage Motor Centre de Gaydon est justement une Coupé (voir Le premier exemplaire au Heritage Motor Centre, la première cliente : Zara Phillips) — cette carrosserie trois portes ne représente jamais la majorité des ventes. Son meilleur exercice commercial, en 2013, ne dépasse pas 3 % du volume total de l'Evoque selon les données reprises par Wikipédia. La production de la Coupé s'arrête dès le début du millésime 2016, cédant la place à la version cabriolet qui lui succède directement en juin de la même année, tandis que la cinq portes continue seule de porter l'essentiel des ventes jusqu'à la fin de la première génération.

Voir aussi

• Gerry McGovern et la signature stylistique de l'Evoque : toit plongeant et ceinture de caisse montante
• Du concept de Genève 2012 à la production : la genèse du cabriolet
• Le restylage du millésime 2016 : écran tactile généralisé, aides à la conduite et transmission Active Driveline
• 2018 : la fin de la première génération et la bascule de Halewood vers l'Evoque II