21 février 2024 : le XC40 Recharge et le C40 Recharge deviennent EX40 et EC40

Une clarification de nomenclature plutôt qu'un nouveau modèle

Le 21 février 2024, Volvo annonce que les versions 100 % électriques du XC40 Recharge et du C40 Recharge changent de nom pour devenir respectivement EX40 et EC40 — sans aucune modification technique substantielle à cette occasion, la mesure étant purement une clarification de nomenclature. Selon L'Automobile Magazine, citée par Wikipédia francophone, l'objectif explicite de ce renommage est de « se distinguer des modèles hybrides rechargeables » : le mot « Recharge », employé jusque-là à la fois pour les hybrides rechargeables et les versions 100 % électriques, entretenait une ambiguïté entre deux technologies pourtant très différentes (voir T5 Twin Engine (2019) puis T5/T4 Recharge (2020) : l'hybride rechargeable du XC40, à ne pas confondre avec la version 100 % électrique pour le détail de cette confusion potentielle).

Une cohérence retrouvée avec la nouvelle gamme électrique EX

Ce renommage aligne le XC40 électrique et le C40 électrique sur une nomenclature à part entière, préfixée « EX » (ou « EC » pour la variante coupé), déjà inaugurée par le grand SUV électrique EX90 et reprise l'année suivant l'EX40 par le tout petit EX30 (voir L'EX30 (2023) : un petit dernier positionné sous le XC40, mais sur une plateforme entièrement différente (SEA, pas CMA)). La gamme Volvo distingue ainsi désormais clairement, dans son nom même, les modèles strictement thermiques ou hybrides (préfixe XC/C) des modèles exclusivement 100 % électriques (préfixe EX/EC) — une lisibilité commerciale que le simple ajout du suffixe « Recharge » ne permettait pas.

Voir aussi

• T5 Twin Engine (2019) puis T5/T4 Recharge (2020) : l'hybride rechargeable du XC40, à ne pas confondre avec la version 100 % électrique
• 16 octobre 2019 : le XC40 Recharge Pure Electric, premier Volvo 100 % électrique produit en série (et sa nuance avec la Polestar 2)
• Le C40 Recharge (2021) : premier nom Volvo réservé exclusivement à l'électrique, sous une carrosserie coupé-SUV
• Restylage 2022 (millésime 2023), puis l'actualité de septembre 2026 : retrait de l'EX40 du marché américain et refonte du XC40 hybride