Le Q5L chinois : un empattement long produit localement par FAW-Audi, sur deux générations

Une réponse locale à un marché qui valorise l'espace aux places arrière

Le marché chinois du Q5 obtient dès la deuxième génération sa propre variante à empattement allongé, le Q5L, dévoilée au Salon de Pékin avec 88 mm de plus que la version internationale — soit, selon Audi, 23 % d'espace aux jambes supplémentaire à l'arrière. Cette variante est assemblée localement par la coentreprise FAW-Volkswagen à Changchun, dans la province du Jilin, où le Q5 (dans sa version à empattement standard) était déjà produit dès la première génération.

Une pratique reconduite sur la troisième génération

Le Q5L de troisième génération suit un calendrier propre, décalé de plusieurs mois par rapport au lancement international : dévoilé par FAW-Audi au Salon de l'auto de Shanghai le 23 avril 2025, il ouvre ses précommandes le 22 décembre 2025 et n'entre officiellement en vente que le 15 janvier 2026. Ses dimensions (1 660 mm de hauteur, 4 842 mm de longueur, 2 945 mm d'empattement) confirment la continuité de la stratégie d'allongement local, l'empattement gagnant encore par rapport à la version internationale de cette même troisième génération (2 819 mm).

Une importance commerciale de premier plan

Le marché chinois pèse lourd dans les ventes mondiales du Q5 : sur la seule année 2024, 153 975 Q5L sont écoulés en Chine (auxquels s'ajoutent 2 730 Sportback et 418 SQ5), contre 56 799 unités toutes versions confondues aux États-Unis la même année — un rapport de près de trois pour un en faveur du marché chinois qui souligne le poids de la variante longue dans l'équilibre commercial global du modèle (voir Le Q5, modèle Audi le plus vendu : chiffres de production et de ventes 2008-2025 pour le détail chiffré complet).

Voir aussi

• La deuxième génération (Typ FY, 2016-2025) : le basculement de la production vers le Mexique
• La troisième génération (Type GU, 2024-) : rupture de plateforme avec la Premium Platform Combustion
• Le Q5, modèle Audi le plus vendu : chiffres de production et de ventes 2008-2025
• L'Audi Q5 e-tron chinois : un véhicule totalement différent, malgré le nom