Identifier une 2CV — plaques, numéros de série et dénominations commerciales

Où trouver les plaques

Une 2CV porte plusieurs plaques distinctes, chacune renseignant une information différente :

• Plaque moteur : rectangle en aluminium fixé côté droit, rivé sur le bloc moteur à proximité du démarreur ; sa couleur (rouge, bleue, orange, violette ou aluminium) varie selon le type et l'année.
• Plaque constructeur : de couleur noire, elle porte le type et le numéro d'ordre dans la série. Vissée (et non rivetée sur les modèles antérieurs à juillet 1980) sur la traverse de plate-forme avant droite.
• Plaque châssis : de couleur rouge, elle porte le numéro de châssis, au même emplacement que la plaque constructeur.
• Plaque peinture : porte la référence du nuancier Citroën. À partir d'avril 1964, elle prend la forme d'une rondelle en tôle rivée sous le capot, côté droit de l'auvent ; en 1983, les références basculent vers un code à trois lettres peint au pochoir.
• Frappe à froid : absente avant juillet 1980, elle est ensuite réalisée sur le longeron avant droit (auparavant, seule la plate-forme portait un marquage).
• Date de sortie d'usine : parfois encore lisible sur le tablier sous la forme d'un code lettre + deux chiffres (par exemple « K 17 64 » pour une sortie d'usine le 17 novembre 1964, le K correspondant au mois).

Les dénominations commerciales (types Mines)

Repères de numéros de série (1949-1966)

Les plages ci-dessous, relevées par année et par type sur le site de référence 2cv-legende.com, permettent de dater approximativement un exemplaire à partir de son numéro de série :

⚠️ Au-delà de 1967, le site consulté fait basculer la numérotation sur un système à préfixe (millésime/type), dont le détail complet (1968-1990) n'a pas encore été intégralement relevé dans ce premier passage — gisement identifié pour une future mise à jour de cette fiche.

Dimensions et poids (valeurs moyennes toutes générations confondues)

Malgré quatre décennies de carrière, les cotes générales de la 2CV sont restées remarquablement stables :

L'infobox de Wikipédia FR précise des valeurs très voisines mais non strictement identiques (longueur 3 790-3 830 mm, largeur 1 480 mm, hauteur 1 570 mm, empattement 2 400 mm, poids à vide 475-575 kg) — écarts mineurs qui s'expliquent par la diversité des versions et par les méthodes de mesure (avec ou sans pare-chocs, à vide strict ou en ordre de marche) plutôt que par une contradiction de fond.

Voir aussi

• Chronologie de la 2CV, 1948-1963 — du Salon de Paris à l'AZAM · Les fourgonnettes 2CV — AU, AZU, AK et l'Acadiane · La 2CV Sahara 4×4 — la seule voiture de série à deux moteurs · Guide d'achat — les points de vérification essentiels sur une 2CV