Le restylage 2021 : un C3 Aircross inspiré du concept CXperience, plus mature

Une face avant repensée pour gagner en maturité

Dévoilé en février 2021 et produit à partir de juin de la même année, le restylage du C3 Aircross marque une rupture stylistique nette par rapport au modèle de lancement de 2017 : les optiques carrées et arrondies cèdent la place à des feux rectangulaires plus fins, sur une face avant délibérément plus affirmée, dans l'objectif assumé par la marque de rapprocher le véhicule d'un véritable crossover plutôt que du style plus enfantin de la version d'origine. Cette évolution esthétique s'inscrit dans l'inspiration du concept-car CXperience, présenté par Citroën en 2016.

L'arrivée des sièges Advanced Comfort

Le restylage introduit surtout les sièges Advanced Comfort, jusque-là réservés aux modèles Citroën de plus grande dimension : un rembourrage épaissi de 15 mm, une assise et un dossier élargis, ainsi qu'une couture spécifique, proposés en trois habillages différents et disponibles à partir du deuxième niveau de finition. Cette évolution rapproche le confort du C3 Aircross de l'argument central de la gamme Citroën de l'époque, déjà documenté ailleurs dans ce corpus pour le C5 Aircross (voir L'habitacle de la première génération : de l'écran 7 pouces aux sièges Advanced Comfort pour le détail complet côté C3 Aircross).

Un écran tactile agrandi

L'écran tactile central passe de 7 à 9 pouces à l'occasion de ce restylage, avec une interface renouvelée. Les motorisations restent inchangées (essence PureTech 110 et 130, Diesel BlueHDi 110 et 120 — voir Les motorisations de la première génération : PureTech essence, BlueHDi Diesel, boîte automatique EAT6), le tarif d'entrée de gamme s'établissant à 18 850 € pour la finition PureTech 110 Live.

Voir aussi

• L'habitacle de la première génération : de l'écran 7 pouces aux sièges Advanced Comfort
• Le design de la première génération : tous les codes du SUV, mais des rondeurs qui rappellent le monospace
• Les motorisations de la première génération : PureTech essence, BlueHDi Diesel, boîte automatique EAT6