L'après-Citroën officiel — la Xsara WRC chez les pilotes privés (2007-2010)

Kronos Racing prolonge l'aventure en 2007

Même après le retour officiel de Citroën en championnat du monde avec la Citroën C4 WRC en 2007 (hors périmètre de ce dossier, voir 2006 — retrait officiel de Citroën, troisième titre de Loeb via Kronos Racing), l'écurie Kronos Racing continue d'engager des Xsara WRC à plein temps cette année-là pour divers pilotes privés. Le Belge François Duval signe le meilleur résultat de cette période avec une deuxième place au rallye d'Allemagne.

Petter Solberg ressort une Xsara de trois ans d'âge en 2009

Fait notable relevé par Wikipédia : en 2009, le champion du monde des rallyes 2003 Petter Solberg, sans volant depuis le retrait du programme officiel Subaru du WRC, décide de monter sa propre structure et d'aligner... une Citroën Xsara WRC, alors âgée de trois ans. Il obtient avec cette voiture une troisième place au rallye de Chypre — une performance remarquable pour un modèle déjà retiré de la compétition officielle depuis plusieurs saisons, et un symbole de la robustesse de conception de la Xsara WRC longtemps après son retrait des feux de la rampe.

Une dernière apparition en 2010

Selon Wikipédia en anglais, la dernière apparition documentée d'une Xsara WRC en championnat du monde des rallyes remonte au Rallye de France 2010, refermant près d'une décennie de présence quasi continue de ce modèle au plus haut niveau du sport automobile mondial, de ses débuts en 2001 (voir La Xsara WRC — homologation 2001 et première victoire mondiale au Tour de Corse) à cette ultime sortie.

Un bilan global exceptionnel sur l'ensemble de sa carrière

Sur l'intégralité de sa carrière en championnat du monde, tous exploitants confondus (Citroën Sport, Kronos Racing, écuries privées), la Xsara WRC totalise 58 rallyes disputés pour 32 victoires et 78 podiums selon Wikipédia en anglais — un ratio de réussite exceptionnel qui en fait l'une des voitures les plus victorieuses de l'histoire du championnat du monde des rallyes.

Voir aussi

• 2006 — retrait officiel de Citroën, troisième titre de Loeb via Kronos Racing
• 2004-2005 — le doublé pilotes-constructeurs, deux années de suite
• La Xsara, voiture-symbole de la naissance du règne de Sébastien Loeb