131 252 exemplaires : le bilan de production du premier Fiat Ulysse

Un chiffre de production recoupé

Sur l'ensemble de sa carrière (1994-2002), le premier Fiat Ulysse totalise, selon deux sources indépendantes (l'encyclopédie collaborative italienne et sa version française), environ 131 252 exemplaires produits. Ce chiffre, atypiquement précis, permet une comparaison directe avec les volumes de production connus de ses trois jumeaux techniques de la même génération.

Le Fiat Ulysse, seconde diffusion du quatuor derrière le Peugeot 806

Ce volume de 131 252 unités place le Fiat Ulysse en seconde position du quatuor Évasion/806/Ulysse/Zêta en termes de diffusion, nettement devant le Citroën Évasion (environ 121 700 à 122 000 exemplaires selon les sources) mais assez nettement derrière le Peugeot 806, le plus vendu des quatre avec environ 168 000 à 168 082 exemplaires selon les sources consultées. Cette hiérarchie commerciale, où l'Ulysse fait mieux que l'Évasion malgré son positionnement d'entrée de gamme au sein du quatuor (voir L'entrée de gamme du quatuor : le positionnement tarifaire du premier Ulysse), n'a pas fait l'objet d'une explication détaillée et recoupée dans les sources consultées ; elle est rapportée ici comme un simple constat chiffré.

Fin de la première génération en 2002

La production de cette première génération de l'Ulysse s'arrête en 2002, année qui marque le passage simultané de l'ensemble du quatuor Sevel Nord vers une seconde génération entièrement renouvelée (voir Septembre 2002 : le second Fiat Ulysse, trois mois après le C8 et le 807), sans période de chevauchement notable entre les deux générations selon les sources consultées.

Voir aussi

• Le premier quatuor Sevel Nord : Ulysse, Évasion, 806 et Zêta
• L'entrée de gamme du quatuor : le positionnement tarifaire du premier Ulysse
• Septembre 2002 : le second Fiat Ulysse, trois mois après le C8 et le 807
• Deux générations, un même nom : bilan comparatif du Fiat Ulysse