Le dernier acte du duel Commodore-Falcon — deux fins de fabrication à un an d'écart (2016-2017)
Une rivalité vieille de plus d'un demi-siècle qui s'éteint en deux temps
La rivalité entre Holden et Ford sur le marché australien, déjà retracée dans ses grandes largeurs jusqu'à la fin de la fabrication locale de 2017 (voir Holden contre Ford à Bathurst — une rivalité aussi australienne que l'équivalent Chevrolet-Ford aux États-Unis), connaît son ultime chapitre commercial en deux étapes rapprochées : la production de la Ford Falcon FG X s'arrête en octobre 2016, un an très exactement avant l'arrêt de la Commodore VF le 20 octobre 2017 (voir 20 octobre 2017 — la dernière Commodore quitte l'usine d'Elizabeth, fin de 39 ans de fabrication locale).
La Falcon FG X, ultime génération et derniers succès à Bathurst
La FG X (2014-2016), septième et dernière génération de Falcon, reste engagée en V8 Supercars par Ford Performance Racing jusqu'en 2017, voire potentiellement 2018 selon les intentions annoncées par Prodrive Racing Australia — la voiture de route ayant cessé d'être commercialisée fin 2016. Les derniers succès sportifs majeurs de la Falcon à la Bathurst 1000 remontent aux victoires consécutives de Ford Performance Racing en 2013 et 2014, juste avant l'annonce de l'arrêt de la fabrication locale.
Une rivalité qui perd sa base industrielle, pas immédiatement sa base sportive
Sur le plan commercial, l'arrêt à un an d'intervalle des deux productions marque la fin définitive de la rivalité de vente au détail Commodore-Falcon qui structurait le marché australien depuis les années 1960. Sur le plan sportif, en revanche, la transition se fait plus progressivement : Triple Eight Race Engineering prépare déjà la génération de Commodore de course destinée à débuter en 2018 (voir L'ère Triple Eight — Jamie Whincup et la Commodore VE/VF au sommet du V8 Supercars), tandis que certaines Falcon de compétition restent engagées quelques saisons supplémentaires — un décalage temporel entre fin de fabrication commerciale et fin d'engagement sportif, similaire à celui observé côté Holden.
Voir aussi
- 20 octobre 2017 — la dernière Commodore quitte l'usine d'Elizabeth, fin de 39 ans de fabrication locale
- Le palmarès Bathurst de la Holden Racing Team — huit victoires en Commodore entre 1990 et 2011
- L'ère Triple Eight — Jamie Whincup et la Commodore VE/VF au sommet du V8 Supercars
- Holden contre Ford à Bathurst — une rivalité aussi australienne que l'équivalent Chevrolet-Ford aux États-Unis
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Falcon_(FG_X) ↗
- L'ère Triple Eight — Jamie Whincup et la Commodore VE/VF au sommet du V8 SupercarsHolden Commodore — 42 ans de propulsion, de rivalité et de badge-engineering mondial · Compétition
- Holden contre Ford à Bathurst — une rivalité aussi australienne que l'équivalent Chevrolet-Ford aux États-UnisHolden — Monaro, Kingswood et l'aventure automobile australienne · Compétition
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