L'ère Triple Eight — Jamie Whincup et la Commodore VE/VF au sommet du V8 Supercars

Une seconde équipe factory Holden, en parallèle de HRT

Aux côtés de la Holden Racing Team, historiquement premier partenaire de course de Holden depuis 1990 (voir Fondation de la Holden Racing Team (1990) — de Tom Walkinshaw Racing à Perkins Engineering), Triple Eight Race Engineering s'impose comme l'autre grande structure Commodore du V8 Supercars durant l'ère VE puis VF (2006-2017), portée notamment par le pilote Jamie Whincup, l'un des plus titrés de l'histoire du championnat australien de tourisme.

Le transfert du statut d'équipe factory en 2017

Au moment où Holden annonce la fin de la fabrication locale de Commodore (voir 20 octobre 2017 — la dernière Commodore quitte l'usine d'Elizabeth, fin de 39 ans de fabrication locale), c'est à Triple Eight Race Engineering que revient la responsabilité de préparer la génération suivante de Commodore de compétition pour ses débuts en 2018 — un transfert de statut qui acte la fin du rôle central longtemps occupé par la Holden Racing Team dans la structure sportive officielle de la marque.

Une continuité sportive qui survit à la fin de la fabrication locale

Ce transfert illustre un paradoxe caractéristique de la fin de vie de la Commodore : alors même que la production australienne s'arrête en 2017 et que le nom Commodore lui-même disparaît en 2020 (voir 2020 — le retrait définitif du nom Commodore après 41 ans de carrière), la compétition V8 Supercars continue d'engager des Commodore de course plusieurs saisons après l'arrêt de la production commerciale — un décalage temporel entre la vie commerciale et la vie sportive du nom, avant que la catégorie ne se réoriente elle-même vers de nouvelles architectures technique dans les années qui suivent.

Une donnée à approfondir

Le palmarès précis de Jamie Whincup et de Triple Eight sur Commodore (nombre exact de victoires à Bathurst, titres pilotes et équipes sur cette période) n'a pas pu être recoupé en détail dans le temps imparti à cette session de recherche : cette fiche pose le cadre général de l'époque plutôt qu'un palmarès chiffré exhaustif, qui reste un gisement identifié pour une session ultérieure.

Voir aussi

• Fondation de la Holden Racing Team (1990) — de Tom Walkinshaw Racing à Perkins Engineering
• Le palmarès Bathurst de la Holden Racing Team — huit victoires en Commodore entre 1990 et 2011
• Le dernier acte du duel Commodore-Falcon — deux fins de fabrication à un an d'écart (2016-2017)