2020 — le retrait définitif du nom Commodore après 41 ans de carrière

Un nom qui aura duré 41 ans, dans deux configurations radicalement différentes

Du lancement de la VB le 26 octobre 1978 (voir Lancement de la VB Commodore (26 octobre 1978) — succéder à la fois à la Kingswood et à la Torana) à l'arrêt de la production de la ZB en décembre 2020, le nom Commodore aura porté sur une berline familiale pendant 41 ans — mais deux réalités mécaniques radicalement différentes se cachent derrière cette continuité apparente : d'un côté, quatre décennies de propulsion et de V8 fabriqués en Australie (VB à VF, 1978-2017) ; de l'autre, à peine trois années-modèles d'une berline à traction/transmission intégrale importée d'Allemagne (ZB, 2018-2020), dérivée d'une Opel Insignia — voir ZB Commodore (2018-2020) — quand le nom survit à la propulsion et au V8.

Une décision qui scelle une rupture déjà largement consommée

Le retrait du nom en 2020 n'est, dans les faits, que la formalisation d'une rupture déjà largement actée par la fermeture de la production australienne en octobre 2017 (voir 20 octobre 2017 — la dernière Commodore quitte l'usine d'Elizabeth, fin de 39 ans de fabrication locale) : c'est cette date-là, bien plus que 2020, qui marque la fin de la Commodore telle que la connaissait le public australien depuis 1978. La disparition du nom en 2020 n'est donc pas tant un traumatisme qu'un aveu commercial, la ZB n'ayant jamais trouvé son public malgré les efforts d'adaptation locale déployés par les ingénieurs Holden.

Un épilogue absorbé dans la disparition plus large de la marque

Aucun successeur ne reprend le nom ni la position de la Commodore dans la gamme Holden : sa disparition s'inscrit directement dans le contexte plus large du retrait complet de la marque du marché australien, entériné dès 2021 avec la fin des opérations Holden — un épisode déjà documenté du point de vue de la marque dans son ensemble via 2020-2021 — la marque Holden elle-même disparaît, remplacée par GM Specialty Vehicles. Le nom Commodore reste, à ce jour, sans usage commercial actif chez General Motors.

Voir aussi

• ZB Commodore (2018-2020) — quand le nom survit à la propulsion et au V8
• 20 octobre 2017 — la dernière Commodore quitte l'usine d'Elizabeth, fin de 39 ans de fabrication locale
• Statut culte et nostalgie — la Commodore après la fin de la fabrication locale
• 2020-2021 — la marque Holden elle-même disparaît, remplacée par GM Specialty Vehicles