§ 02 · Moteur

Tableau technique complet des motorisations W123 — codes châssis et productions unitaires

Mercedes-Benz W123 · 1976–1986 · 5 min de lecture · extraite le 12 sept. 2026

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Moteurs essence Moteurs Diesel Ce que ces chiffres confirment Voir aussi

Ce tableau rassemble, variante par variante, les données techniques précises (code châssis interne à trois chiffres après le « 123. », dates de construction exactes, puissance, poids à vide) et les volumes de production individuels publiés par Wikipédia anglophone — un niveau de détail nettement plus fin que les chiffres globaux déjà présentés dans Chiffres de production et usines d'assemblage de la W123.

Moteurs essence

Modèle	Code châssis	Période	Moteur	Cylindrée	Alimentation	Puissance	Poids à vide	Production
200	123.020	02/1976-08/1980	M115	1 988 cm³	Carburateur Stromberg 175 CDTU	94 ch à 4 800 tr/min	1 340 kg	158 772
200 (M102)	123.220	09/1980-11/1985	M102	1 997 cm³	Carburateur Stromberg 175 CDT	109 ch à 5 200 tr/min	1 350 kg	217 315
200 T	123.280	11/1980-01/1986	M102	1 997 cm³	Carburateur	109 ch	1 470 kg	18 860
230	123.023	02/1976-08/1980	M115	2 307 cm³	Carburateur Stromberg 175 CDTU	109 ch à 4 800 tr/min	1 350 kg	196 185
230 C	123.083	06/1977-08/1980	M115	2 307 cm³	Carburateur	109 ch	1 375 kg	18 675
230 T	123.043	05/1978-04/1980	M115	2 307 cm³	Carburateur	109 ch	1 470 kg	6 884
230 E	123.223	07/1980-11/1985	M102	2 299 cm³	Bosch K-Jetronic	136 ch à 5 100 tr/min	1 360 kg	245 876
230 CE	123.243	04/1980-11/1985	M102	2 299 cm³	Bosch K-Jetronic	136 ch	1 380 kg	29 858
230 TE	123.283	04/1980-01/1986	M102	2 299 cm³	Bosch K-Jetronic	136 ch	1 480 kg	42 248
250	123.026	04/1976-09/1981	M123	2 525 cm³	Carburateur Solex 4A	129 puis 140 ch	1 410 kg	117 684
250 T	123.086	05/1978-10/1982	M123	2 525 cm³	Carburateur Solex 4A	129 puis 140 ch	1 510 kg	7 704
280	123.030	12/1975-07/1981	M110	2 746 cm³	Carburateur	156 ch	1 455 kg	33 206
280 C	123.050	04/1977-03/1980	M110	2 746 cm³	Carburateur	156 ch	—	3 704 (la version la plus rare de la gamme)
280 E	123.033	12/1975-12/1985	M110	2 746 cm³	Bosch K-Jetronic	177 puis 185 ch	1 475 kg	126 004
280 CE	123.053	04/1977-08/1985	M110	2 746 cm³	Bosch K-Jetronic	177 puis 185 ch	1 475 kg	32 176
280 TE	123.093	05/1978-01/1986	M110	2 746 cm³	Bosch K-Jetronic	177 puis 185 ch	1 475 kg	19 789

Moteurs Diesel

Modèle	Code châssis	Période	Moteur	Cylindrée	Puissance	Poids à vide	Production
200 D	123.120	02/1976-04/1985	OM 615	1 988 cm³	55 puis 60 ch	1 390 kg	378 138
220 D	123.126	02/1976-03/1979	OM 615	2 197 cm³	60 ch	1 380 kg	56 736
240 D	123.123	02/1976-11/1985	OM 616	2 404 puis 2 399 cm³	65 puis 72 ch	1 395 kg	449 780
240 TD	123.183	05/1978-01/1986	OM 616	2 404 puis 2 399 cm³	65 puis 72 ch	1 515 kg	38 903
300 D	123.130	02/1976-11/1985	OM 617	3 005 puis 2 998 cm³	80 puis 88 ch	1 450 kg	324 718
300 CD	123.150	09/1977-08/1981	OM 617	3 005 puis 2 998 cm³	80 puis 88 ch	1 450 kg	7 502
300 TD	123.190	05/1978-01/1986	OM 617	3 005 puis 2 998 cm³	80 puis 88 ch	1 570 kg	36 874
300 D Turbodiesel (USA)	123.133	08/1981-08/1985	OM 617 A turbo	2 998 cm³	121 puis 125 ch	1 525 kg	75 261
300 CD Turbodiesel (USA)	123.153	07/1981-08/1985	OM 617 A turbo	2 998 cm³	—	1 625 kg	8 007
300 TD Turbodiesel	123.193	10/1980-01/1986	OM 617 A turbo	2 998 cm³	121 puis 125 ch	1 625 kg	28 219

Ce que ces chiffres confirment

Le trio de tête toutes motorisations confondues reste bien la 240 D (449 780, très proche des ~455 000 cités par ailleurs — l'écart provient vraisemblablement d'une méthode d'arrondi ou d'inclusion différente selon les publications), la 230 E (245 876, proche des ~442 000 cités globalement pour « 230 E » toutes carrosseries confondues si l'on additionne 230 E + 230 CE + 230 TE) et le 200 D (378 138) — voir Chiffres de production et usines d'assemblage de la W123.
Le 280 C (3 704 exemplaires, marché allemand exclusivement) est sans conteste la version la plus rare et la plus confidentielle de toute la gamme W123, un chiffre déjà confirmé de façon indépendante par Wikipédia francophone.
Les versions Turbodiesel réservées à l'export nord-américain (300 D/CD/TD Turbodiesel) totalisent à elles seules plus de 111 000 exemplaires, un volume loin d'être anecdotique qui confirme l'importance stratégique du marché américain pour cette motorisation — voir La W123 sur le marché nord-américain — une voiture fédéralisée et Le OM 617 Turbodiesel — 300 D/TD/CD Turbo, une carrière tournée vers l'export.

Voir aussi

Chiffres de production et usines d'assemblage de la W123 · Les moteurs essence de la W123 — M115, M102, M123 et M110 · Les moteurs Diesel quatre cylindres — OM 615 et OM 616 · Le OM 617 — le cinq-cylindres Diesel légendaire de la 300 D · Le OM 617 Turbodiesel — 300 D/TD/CD Turbo, une carrière tournée vers l'export · Identifier une W123 — numéro de châssis, VIN et carte de données (Data Card)

Provenance de cette fiche

Site source: en.wikipedia.org
Date d'extraction: 12 sept. 2026
URL d'origine: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W123 ↗

Voir aussi · fiches citées par celle-ci

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